奔驰s级论坛（奔驰sclass）-看车网

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1、戴姆勒对中国市场未来的增长潜力满怀信心，并将继续致力于在华实现稳健、可持续的业务发展。“2039愿景”：致力于实现可持续出行与此同时，戴姆勒正集中力量为可持续发展做出贡献。

2、继梅赛德斯-奔驰中国研发技术中心于2021年在北京投入使用后，新的上海研发中心也于去年正式启用，聚焦汽车软件和数字化转型，并与上海国际设计中心充分配合，持续优化用户交互界面和数字化体验。

3、一位业内人士表示，中国商用车市场向上势头明显，戴姆勒眼见采用自己技术的北汽福田欧曼卡销量大增肯定不甘寂寞。此次与北汽福田合作投资办厂，将直接降低Actros的价格，从而分得一杯羹。

4、而德国制造则是依靠精湛的机械制造以及工匠精神，经历了一百多年的繁荣发展，成为当今全球认可的“高质量”代名词。

5、通过此次增持，北汽将超越吉利成为戴姆勒第一大股东。2018年2月，吉利集团有限公司宣布，通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司69%具有表决权的股份。信息显示，交叉持股将助力双方在中国市场的高质量发展与长期成功。

6、同时，戴姆勒集团持有北汽集团在香港上市公司（北京汽车）55%的股份，以及持有北汽集团在A股上市公司（北汽蓝谷）46%的股份，交叉持股将助力双方在中国市场的高质量发展与长期成功。

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1、代S级的用户，S绝对是日用D级车的教科书，再往上就要飞驰、古斯特+了，实在是买不起，而且国内还是讲究不过不失，可上可下。

2、奔驰旗下的轿车车型，从E级开始大部分都是黑色外观，白色就很少了，而白色外观车漆的S级就更是难得一见了，毕竟S级一直以来的形象就是稳重大气。

3、文章的这台实拍车是奔驰S500，从实车照来看新一代奔驰S级相比老款车型，前脸变得圆润了许多，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁运动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。

4、这不，当最新一代奔驰S级尚处于谍照曝光阶段时，就已经是人们热议的对象了。如今，全新一代奔驰S级虽还未正式引入国内市场销售，但近日已有海外网友率先于当地专营店中拍到了全新一代S500的实车身影。

）不仅如此，由于轻混系统的加入，奔驰S 320 L的燃油经济性也将得到一定的提升。不难发现，0T四缸发动机的加入，并没有减弱S级的动力属性，反而相比之前的6缸机，无论是爆发力还是燃油经济性上，都更上一层楼。

此次2020款奔驰S的最大改动就在动力上，2019款奔驰S有三款发动机，分别为S320L0T四缸+48V，S350L和S450L则均为0T V6，S500L为0T直六+48V。

动力部分上，新款奔驰S级全系换装了代号为M256的直列六缸发动机并匹配了48V微混技术，其中S350 L燃油机的最大马力为299匹，至于48V电机可输出22匹的最大马力。

这次奔驰S级在内饰方面给我感觉最大的变革来自于进一步强化电子体验感受，首先中控显示屏幕尺寸再一次加大，并且更多的功能融入在其中，省去了现款奔驰S级上的触控板，将更多操作放在触控屏幕上进行操作。

在外观设计中，全新S级注重将优雅大气与前沿风范融于一身，在带来造型美感的同时，还要结合更多现代化设计手段，使产品力也得到全面提升。

是的，时隔七年，奔驰S级又换代了，那款被定义为“再次发明汽车 ”的第十代W222级奔驰S即将成为过去。而它的继任者，似乎又理所当然的被冠以了“ 引领新时代豪华 ”的头衔。

全新一代奔驰S级的设计，被形容改头换面毫不为过，内外均以崭新的面貌展现给众人。全新一代奔驰S级采用了奔驰家族式最新的设计语言，相较旧款更加年轻动感，前脸融入了扁平化设计风格，与旧款车型前脸设计有着明显出入。

全新S级第一次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步降低噪声和振动干扰，将NVH的处理水平提升至全新高度。

经典的奔驰S级，也是在不断更新换代中车身看起来很干净很清洁，那是刚贴完车衣的缘故。大灯的内部结构一看便知，夜晚的照明距离，也是非常的强悍继续晒大灯，配置是超级全面的贴完车衣后，心里感觉安心多了。