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大众开迪二手车怎么样?
车子不错，尽管现在基本停产了，但是开迪其实和速腾，途安等车都是一样的大众PQ35平台，只不过开迪是一款拉人和拉货的多功能车。和奥德赛，GL8还有途安是不同类型的。
大众汽车的二手车油耗为每100公里10L左右。汽车油耗主要取决于以下因素：发动机技术；变速器速比；汽车外形的风阻系数；行驶人员的行驶生活习惯。
在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势。
但是如果是一款车况较差、行驶里程较高的二手大众，那么可能存在使用上的隐患，需要考虑是否值得投资。
大众开迪参数配置怎么样？大众开迪参数配置如下：开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle），介于轿车和mpv之间。
的全是汽油的 动力不是很够 毕竟是面包车 0的是柴油直喷，动力强劲 而且友好比较合理 都是PQ35平台的车 做工底盘比较扎实 建议买0的！大众开迪二手车怎么样 开迪汽车生产到05款就已经停产了。
开迪汽车为什么停产
无奈，一汽-大众开迪过于工具车的属性在当年并不能被消费者接受，后来因市场表现不佳的原因而迅速停产了。日前，大众汽车发布了全新一代开迪，新车来自于MQB平台，在外观设计方面则采用了大众家族全新的设计语言。
当时大众开迪交给了一汽大众合资公司进行生产，只可惜当时这种车属于比较小众化的类型，因此销量比较萎靡，所以2005款车型迅速停产，成了一个比较遗憾的产品。
可是因为高尔的应用性较弱，不符中国人要求，因此在中国主要表现并不佳，而车型精准定位又正好与POLO重合，因此预估是停产后给POLO的生产能力让座。
大众在国内的合资公司一汽-大众曾在2005年引入过Caddy第三代车型即开迪，不过因销量不佳而转瞬停产，非常短的生产期内这款车只在国内销售了千台左右。
回顾下开迪在中国的市场表现，可以说连昙花一现都称不上。2005年开迪由一汽-大众引进国产，并请到了成龙做代言人。不过当时由于设计超前、定价过高、与市场发展程度不符等原因，开迪大约卖了两千多辆就草草停产了。
因此，它的销量就可想而知了。一汽大众生产了开迪几年后就被迫停产了，这就是 大众开迪的国产经历。
造型时尚,配置更高,大众发布全新一代Caddy(开迪)
大众发布了全新一代的Caddy（开迪），这款车型到目前为止已经是第五代车型了，全新Caddy也是来自大众的MQB平台。全新Caddy的整体设计与之前完全不同，新的风格让它更加时尚，也确实更好看了。
新Caddy长宽高尺寸为4501x630x1797毫米，轴距为2755毫米。
从官方公布的数据来看，全新一代开迪的风阻系数从0.33Cd降低至0.3Cd，对于一款高顶车身设计的车型来说，这个提升已经是工程师和设计师其功底的体现。
为什么大众开迪车内有坐巴士的味道
有些车很容易看腻，比如那些普通的MPV，因为都像货车的肉肉造型。但是凯迪是那种越来越有味道的车。编辑对凯迪外观的看法，从收到车的第一天到还车的最后一天，变化很大。
原因如下：舒适性设计差异：大众开迪的后排座椅设计相前排座椅存在一定的差异，例如座椅形状、靠背角度、腿部空间方面会导致后排座椅的舒适性差，导致坐在后排的乘客感到不舒服或不适。
《婚后每天都真香[穿书]》 作者： 东风几许 俞安桐患有先心病，活得精细小心，没想到最后竟是死于意外车祸，生命的最后一刻，他只遗憾自己短短的一生过得寡淡无味。
由于开迪具有灵活且便于组合的超大车内空间、舒适安全的驾驶感受，使得这款车所倡导的“空间驾乘理念”实现了前沿性突破，满足了消费者对车内生活空间具有延伸性的要求。
整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。
全新大众开迪的内饰表现得也很时尚，它采用了全新造型的三幅式方向盘的设计，方向盘风格和高尔夫8相同。
