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保时捷属于德国大众的哪个品牌?
属于，保时捷（Porsche)，属于德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，欧美汽车的主要代表之一。主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
德国。保时捷（Porsche）目前是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
两者都属于总公司和子公司的关系。保时捷汽车有限公司隶属于奥迪股份公司，保时捷品牌总部位于德国斯图加特。它是德国大众旗下的豪华汽车品牌，创始人是费迪南德·保时捷。
porsche是保时捷保时捷Porsche，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一主要车型有911BoxsterCaymanPanameraCayenneMacan1931年，保时捷成立于斯图加特。
保时捷是谁旗下的品牌
保时捷是德国奥迪公司(audiag)旗下的豪华汽车品牌，又称保时捷。总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。1931年，保时捷在斯图加特成立，以生产高级跑车闻名。
它属于大众汽车集团，也就是奥迪股份公司，总部设在德国沃尔夫斯堡。它成立于1938年，属于欧洲最大的汽车公司。2008年，保时捷品牌成立60周年，正式成为大众集团旗下第十个汽车品牌。
保时捷是大众集团旗下品牌，保时捷是德国著名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。
保时捷是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，保时捷汽车由斐迪南·保时捷创办，值得一提的是，保时捷汽车在最开始的时候是要收购大众汽车的，但是由于经济危机的影响，大众反过来收购了保时捷。
大众收购了哪些汽车品牌
奥迪：德国豪华汽车品牌，于1964年被大众收购。保时捷：德国豪华汽车品牌，于2008年被大众收购。兰博基尼：意大利豪华跑车品牌，于1998年被大众收购。
宾利、斯柯达、奥迪、布加迪、西亚特、兰博基尼、保时捷、斯堪尼亚。斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。
分别为大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特 、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。保时捷创始人费迪南德保时捷先生原本是大众汽车的第一代领导者，标志性的甲壳虫就是保时捷设计的。
其中包括保时捷品牌，在2015年被大众收购，布加迪品牌，在1998年被大众收购，奥迪品牌，在1966年完成收购全部股份，宾利品牌，1997年被大众收购，兰博基尼品牌，在1998年被奥迪品牌收购。
奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
大众集团的大众品牌有哪些经典车型？大众帕萨特车型采用水冷发动机前驱车型。桑塔纳绝对是中国的老款车型。Polo该车型在中国被定义为小钢炮车型。甲壳虫车型是一款非常经典的车型，深受女性朋友的喜爱。
天河保时捷哪个集团
1、捷成集团。该集团成立于2004年9月11日的广州天河保时捷中心隶属于全球最大保时捷经销商集团之一的捷成集团。
2、属于大众集团，大众集团是大众汽车集团，总部位置在德国沃尔夫斯堡，成立时间1938年，属于欧洲最大的汽车公司，2008年的时候，保时捷品牌成立六十周年，正式成为了大众集团旗下的第十个汽车品牌。
3、归属于大众汽车集团，保时捷全称叫做保时捷汽车股份有限公司，是在1931年正式成立，主要生产的就是高级别跑车，公司总部在德国的斯图加特，在1963年第一代的保时捷911正式问世。
保时捷被谁收购了
1、保时捷被德国大众汽车公司收购。2009年8月13日，奥迪ag宣布与保时捷达成全面协议，合并为新的汽车集团。大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并在2011年完成。
2、年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。德国最大也是最年轻的汽车公司大众汽车公司是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。
3、保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，保时捷成立60周年纪念之际，保时捷被大众收购，正式成为大众集团的子公司。保时捷和大众的关系很微妙。保时捷当年收购大众，后来被大众收购，但保时捷又控股大众。
4、保时捷是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，保时捷汽车由斐迪南·保时捷创办，值得一提的是，保时捷汽车在最开始的时候是要收购大众汽车的，但是由于经济危机的影响，大众反过来收购了保时捷。
保时捷并购大众先后采取了哪些手段
1、全额支付现金。这是利用了法兰克福市场一个特殊的规定：即如果买入期权的一方是按全额支付权利金，便可自行决定何时公布期权仓位，而不管其已经持有了该公司多少股份。
2、卖出保时捷所持有的大众的股票，这时候如果有基金做空大众股票，保时捷将损失惨重，很可能赔的比原来赚的还要多。继续选择与大众合并，但是要稀释自己在合并公司的股份，而且注定在合并公司中变成二股东。
3、此外，保时捷收购大众后，两家公司可以共用底盘架构和基础技术，这样不仅可以节省开支，还可以更好地实现两家公司之间的技术和经验交换，从而降低整个汽车行业的技术和研发成本。但是，保时捷收购大众也存在着一定的风险与挑战。
4、持有大众20％股份的保时捷，先前一直着力于收购大众，并先后完成了增股、《大众汽车公司法》被废止以及欧盟批准保时捷收购大众等一系列关键步骤，离成功收购仅一步之遥。为了拿下大众汽车，保时捷目前已负债90亿欧元。
5、被反收购是因为09年前金融危机没到的时候，保时捷销量很高，凭借卡曼 卡宴等车型在北美获得巨大成功，凭借高利润车型打败低端消费的大众车型 并且着手收购大众。
