本文目录一览:
- 1、福特召回探险者、Edge、林肯Aviator,涉及起火和翻车隐患
- 2、福特被要求召回300万辆汽车,这是为什么?
- 3、自燃、召回、推迟上市,福特深陷新能源技术危机
- 4、福特全球召回超85万辆车,被召回的汽车涉及哪些系列?
福特召回探险者、Edge、林肯Aviator,涉及起火和翻车隐患
福特周五宣布的两项新召回中包含了多款福特和林肯汽车,两个不同的问题会给驾驶员带来很多麻烦。第一项召回涉及连接轴支架。该支架随着时间的推移,可能会因车辆振动而断裂。
今年5月,福特和林肯还在美国召回超过4万辆车,包括福特Mustang、征服者、Transit、林肯领航员等车型。
他所涉及的车系,包含探险者、林肯飞行家等系列车型。他们存在的故障是,转向失灵。这是严重的安全故障,并且已经有类似的情况发生,因为这种原因。导致了人员伤亡,所以相关部门,极力督促,此次召回事件。
福特汽车(中国)有限公司召回14659辆进口林肯MKX与林肯航海家 召回原因:前排座椅坐盆骨架隐患 日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
近日,2021款林肯飞行者正式上市,新车50.98万元起,比同平台的福特探险者整整贵了20万元。后者30.98万元起,是长安的合资国产车型。
福特被要求召回300万辆汽车,这是为什么?
福特被要求召回300万辆汽车,这是因为驾驶员侧高田安全气囊可能存在缺陷,本次召回费用料为1亿美元。
据悉,当地时间1月19日,美国汽车安全监管机构要求福特汽车召回300万辆装高田安全气囊的汽车。该气囊极易发生爆炸对乘客造成生命威胁,超过27人因此丧命。
因为安全气囊的问题,福特需召回300万辆车,操作难度如此之大,背后也是有一定原因的,而对于此件事情,我有如下的看法。
召回原因:本次召回范围内的车辆因设计原因,当后悬架系统持续在高负荷震动和反弹工况下工作时,后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂,造成车辆转向控制能力降低,存在安全隐患。
该公司表示,召回将影响加拿大和其他地区约2700万辆汽车和约300,000辆车。众所周知,安全气囊将爆炸并弹出金属弹片,这可能会伤害乘客。自2013年第一次发现问题以来,涉及缺陷部分的召回已持续多年。
自燃、召回、推迟上市,福特深陷新能源技术危机
据悉,针对爆发的多起自燃问题,福特欧洲公司宣布召回6月26日前生产的所有插电式混合动力版翼虎车型,共有20808辆汽车受到了本次召回的影响。
(国内版称翼虎),要求车主不要在家用充电;10月13日,类似的情况出现在宝马,由于PHEV车型电池存在发热的情况可能引发自燃,宝马在全球范围内召回26,700台PHEV插混车型,并建议涉及车主不要进行充电。
当地时间10月8日,现代汽车因电池制造缺陷宣布在国内市场召回25564辆Kona电动汽车,随后又宣布召回范围进一步扩大至北美、欧洲、中国和其他市场,海外市场召回车辆达51000台。其中,在欧洲和北美分别召回37366辆和11137辆。
现代Kona EV 累计发生13起自燃,7万辆召回;因质量问题繁多,极星召回全部Polestar 2;因电芯混入杂质,存在自燃风险,宝马和福特都宣布召回近7万辆插混车。
召回原因是范围内部分车辆因动力电池模组电芯可能存在内短路,当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热,极端情况下会导致动力电池热失控,存在安全隐患。
福特全球召回超85万辆车,被召回的汽车涉及哪些系列?
他所涉及的车系,包含探险者、林肯飞行家等系列车型。他们存在的故障是,转向失灵。这是严重的安全故障,并且已经有类似的情况发生,因为这种原因。导致了人员伤亡,所以相关部门,极力督促,此次召回事件。
召回车型为2020-2022年期间生产的福特Bronco Sport以及Escape SUV车型。召回原因是喷油器破裂隐患,容易导致燃料或燃料蒸汽集聚在热表面引发自燃风险。
『福特Mustang』今年5月,福特和林肯还在美国召回超过4万辆车,包括福特Mustang、征服者、Transit、林肯领航员等车型。