es300h买完后悔了（买雷克萨斯十大忠告）-看车网

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1、首先是油耗方面，ES300h的官方数据虽然很吸引人，但实际使用中却难以达到。特别是在城市行驶中，本来以为能够省下许多油费，但是车辆的自动启停功能过于灵敏，开起来非常不舒服，也大大降低了油耗表现。

2、第二个问题是刹车噪音。很多ES300h车主发现，当他们刹车时会听到一些奇怪的噪音，尤其是在低速行驶时。这种刹车噪音是由于刹车片和刹车盘之间的磨擦产生的。解决方案：及时更换刹车片和刹车盘。

3、雷克萨斯es300h加速时有沙沙声可能是供油系统出现了问题导致的共振现象更换燃油脉动阻尼器，发动机无论是在怠速工况及加速工况，燃油压力表指针始终稳定在340kPa驾驶室内“嗡嗡”声消失，车身共振的故障现象不再出现，故障彻底。

4、es300h的通病有：动力不强；混动系统能量回收有拖拽感；后排空间较小；车机互交系统有些落伍。es300h是雷克萨斯旗下一款油电混合动力车型，它使用的是5L汽油发动机加电动机的组合，配CVT自动变速器。

5、雷克萨斯ES系列产品有三款车型，大家接下来关键在油电混合的ES300h上，为何有的人购买了ES300h后悔了，那么就先说说ES300h常见问题吧。

1、选车理由先这款车主要是因为一直都有雷克萨斯的梦想，年轻的时候第一眼看到雷克萨斯这个车的品牌就非常的喜欢，无论是外观的颜值还是内饰都非常的不错，那时候经济能力还不够，现在终于把它买下来了。

2、舒适性空调很给力，三区自动空调很适合我这种懒人，会自动检测根据副驾或者后座有人与否决定启动与否。值得表扬的是配得这个空调长时间行车也没有干燥的感觉。

3、最后决定，那就还是es300h吧，当然要加价的话，暂时就不买了，我看你横到什么时候，反正我有车代步，不急。 4s店内的车型墙，好几台看着很心水啊个人比较喜欢的雷克萨斯店里的角落，两个和服妹子看着不错。

4、静态体验 | 庄重与潮流并存，舒适与质感同步会选择雷克萨斯ES 300h行政版的用户，大多数都是事业有成的新生中产阶级，除了必备的排面之外，精致潮流和辨识度同样重要。

es300h买完后悔了（买雷克萨斯十大忠告）

1、雷克萨斯es300h混动的优缺点如下优点1内饰的质感是真的很棒这种质感跟奔驰的那种豪华感还不太一样，就感觉每个按键之间都是严丝合缝的，或者说旷量比较小，摸起来按起来拧起来，很有手感，就像是一个精美的。

2、雷克萨斯es300h混动车型在公里数低于每小时40公里时，是使用纯电续航的ES300h为混合动力车型正常模式下电量充足时只能开45公里官方公布的百公里油耗数字是54L电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油。

3、因而，混合动力车型拖拽会危害安全驾驶感受。

4、雷克萨斯es300h加速时有沙沙声可能是供油系统出现了问题导致的共振现象更换燃油脉动阻尼器，发动机无论是在怠速工况及加速工况，燃油压力表指针始终稳定在340kPa驾驶室内“嗡嗡”声消失，车身共振的故障现象不再出现，故障彻底。

5、雷克萨斯混动es300h：家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂，雷克萨斯也不例外。

1、第二个问题是刹车噪音。很多ES300h车主发现，当他们刹车时会听到一些奇怪的噪音，尤其是在低速行驶时。这种刹车噪音是由于刹车片和刹车盘之间的磨擦产生的。解决方案：及时更换刹车片和刹车盘。

2、动力不算强虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐。