奥迪a1改装（奥迪a1改装图片大全）-看车网

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塞纳的奥迪A1改装版，车身框架没有变化。在前脸的细节上，可以看到它的大灯经过了重新设计，从原来的一盏氙气灯变成了两盏，同时保持了LED日间行车灯。后围仍采用原装部件，但排气管结构有所改变。

此外，车顶后部的扰流板进一步凸显了奥迪A1的动感风格。从后部看，“封闭式”尾门增强了奥迪A1的视觉宽度——这是小型汽车中的独特设计特征。倒楔形尾灯也强调了汽车的宽度。奥迪A1还提供LED尾灯，以强烈的科技感点缀尾部。

轮毂是根据车型和配色，定制的国产品牌的锻造的轮毂。定制尺寸、数据、颜色、款式。因为市面上A1改装案例太少了，查不到完美轮毂数据，只能自己测量，自制了一个摆锤，再用尺测量ET值偏差。欣慰的是，最后效果让我相当惊喜。

ABT并不满足于等待奥迪A1的高性能版本，近日，Abert宣布推出一套One-of1的改装套件。ABTA11of1是为Abt赛车手DanielAbt打造的，也是AbtSportsline车队老板兼负责人Hans-JrgenAbt的儿子打造的。

一转眼到了2018年，全新奥迪A1基于MQB A0平台打造，属于车型里的第二代车型，轴距相比上代车增长了105mm，达到了2563mm。提供从0T到0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱的多种动力组合。

中国买不到奥迪AS1，没有国产的，如果想买只能买进口的。ABT的这次改装，把奥迪A7原有的20英寸轮圈换到了22英寸，并且造型上更运动。

这台奥迪A1一台冷门的城市小钢炮。外观方面，这台A1贴上了原子亮光蓝绿的贴膜，改装了气动避震器，轮毂采用了英国Ispiricsr1D轮毂，超夸张的风叶设计配上银色的轮边。

1、一开始是没打算拿这台车下赛道，不过还是没忍住，总感觉一台车从来没下过赛道是没有灵魂的，一定要下过赛道的车才有灵魂。最终决定就去福岗简单溜两圈。结果有意外惊喜。首先，圈速比我想象的快很多。

2、加装后原车系方向盘键盘控制.行车电脑控制.原车碟盒功能仍然照常使用。

3、这样可以在紧急情况下提前做好停车准备，避免灾难发生。这种传统的卤素灯做不到。遇到那些大卡车或者行车灯的时候通知他。如果还是不行，那你可以用远光灯XX。奥迪A1Sportback尺寸虽小，但有很多可提供的。

4、MINI是宝马旗下的品牌，标志跟宾利相似，宾利没有MINI车型。Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。

5、当时这个照片为定义为买菜车旁边就得配一台真正的买菜车哈哈！其实每个车都有自己的灵魂，买它回来就要对它好一些，别只是拿它当成单纯的交通工具。

奥迪a1改装（奥迪a1改装图片大全）

车辆尾部同样也很夸张，除了超大面积的碳纤维尾翼之外，车尾底部还增加了导流板装饰以及两根排气管出口，整体来看这款小钢炮的颜值非常到位，尾标可以看到ABT黑色字母标志，一看就是一台不一样的奥迪车。

作为奥迪旗下最小的车型，A1车身尺寸仅有4046*1756*1459mm，轴距为2566mm。车身短小精练，长车头短车尾的造型显得精气神十足，颇有一幅小钢炮的样子。车窗AB柱采用隐藏式设计，神秘的外表使人更像进入车内了解其内部构造。

改accuair气动避震大概2000左右？完全扯好吗。控制系统要15000左右！全套避震、定制皮囊安装下来要35000左右。贵的话AirBFT气动避震也不错。

其中，AIRBFT和AIRFORCE两个品牌虽然价格定位相对较低，但一直以高可靠性主导低端市场。空军品牌的气动减震器价格在2-3万元不等。

ACCUAIR 的气动减震器售价约 30000元，是世界上最先进的品牌之一，可提供业内最佳的稳定性和耐用性。一般来说，减震器的改装不仅可以提高汽车的性能，还可以改善驾乘体验，如果有车主需要的话。

改装气动避震，现在大概在2W以内，因为这两年的店家相互竞争，让这个行业的价格很透明了，现在也就是有ACCUAIR货源的AIRBTF这两家知名度还可以。

奥迪A1改装气动避震图改装AIRBFT气动避震最大的优点就是车身高低随时可调低到可以趴在地上这种范儿是别的避震比不了的只要动动手指就可以。