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搞汽车电子大同志都看什么经典论坛呀,大家分享一下呗
1、百度车联网事业部总经理苏坦在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上发出如此感慨。 他认为车联网到今天大致可以分为三代。
2、正宗的科班出身，清华大学 汽车 工程系学士学位，剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士学位， 汽车 之家资深编辑，《闫闯说车》创始人，说实在我不怎么看他的车评，所以对他的风格不甚了解。
3、“2023中国汽车重庆论坛（ CACS2023）” 将于2023年6月8日-9日，在重庆悦来国际会议中心召开。
4、我就想知道电子节气门到底什么时候清洗比较好，怎么清洗比较好 首先，我们来了解节气门的工作原理。
5、今天蝈蝈就来给大家讲讲关于百度的知识，希望对你有帮助！首先，我们先来介绍一下百度：百度，全球最大的中文搜索引擎、最大的中文网站。
6、车牌照 各位大神请问一下，58同城上发布的二手车能不能买？靠谱吗？谢谢？最重要的一点就是看车牌，个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的，所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。
精神小伙第二弹——宝马6系GT的用车改装过程和感受分享!
其实每辆车我必改的几个大件： 轮毂 排气（头段+中尾） 进气（一般用KN高流量风格） 刹车（4活塞是起码的） 其他的东西并不是很有兴趣改，我还是比较喜欢原厂风格，不喜欢搞的花里胡哨。
很明显，绝大多数iD6是可以刷出无线CarPlay功能的，如果你的宝马也被推送了“可以使用Apple CarPlay”，那么可以通过店家利用原厂证书刷出来的，既可以刷半屏，也可以刷全屏。用过CarPlay的人都已经习惯成自然了，使用起来相当便利。
由于x6是全场最重的参赛选手之一，被分配到与5系、6gt为对手的一组，最后还是索性拿了个小组第三。
其实改装享受的就是一个过程，把自己的想法陆陆续续实现在爱车上面，乐趣无穷！X1真的是一辆可玩性很高的车子。
小仨儿应该算是我的第四辆车吧，前三辆分别是6代思域、3008和525Li。
下面上图，我的拍照技术实在不咋地，也就随意拍拍，以此留念吧，以后估计也不会折腾什么了。原厂598M，BBS准备上车。其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒，想感受一下抛边轮毂。
从祖母绿到神秘灰——我的爱车宝马6系GT的进化历程
两年前选择第一辆车的时候，刚坐进e级的一瞬间就被迷住了，唯一不满意的是尾灯，感觉有点太圆润了。
油耗目前稳定在6综合，平时上下班不堵车，周末还有些高速，油耗表现没啥抱怨的，满意。动力方面简单说两句。之前的车是宝马528，N20高功率，和现在的B48感觉在动力上没有什么本质性的差距。
这样很少人宝马6系就比较容易理解了。在宝马6系中，6系GT是人们关注比较多的一款车型，虽然定义为6系，但其实它是宝马5系GT的换代车型，只是纳入6系的产品序列进行销售。
所以SUV的可选性很少，先后看过X4，X3，揽胜星脉，途锐，GLC，6GT。X4太憋屈，X3 顶配的30I不错，但换了心里总感觉别扭，毕竟之前是开5系，星脉超宽了，途锐3T还算不错，但媳妇感觉内饰太糙了，6GT感觉太长了(比我之前的5系长轴还长)。
