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海南马自达323问题
1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
2、首先确定防盗系统已经解除这种情况，主要看一下曲轴位置传感器是否正常【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、如果上述情况可以通过踩油门避免空挡熄火或者发抖的话，就首先应该怀疑怠速马达是否积碳故障了。通过拆洗法清除怠速马达的油泥和积碳，应该可以改善此问题。
海南马自达323的性能怎样?
年老款海南马自达323质量很好3年老款海南马自达1内饰用料厚道，扎实，做工好2海南马自达323的后悬挂叫做TTL双天梯多连杆独立悬挂，这是马自达的特有技术，它的结构简单，质量轻，抗侧倾性能强，开起来非常运动33。
据车主反映，海南马自达323的品质和耐用性也得到了广泛认可。这款车型的发动机动力充沛，使用寿命长，维修保养也相对简单。同时，323的综合耗油量也较为理想，驾驶起来非常省油，这对于在油价不断攀升的今天来说，也是一大亮点。
海南马自达323是不错的一款中级轿车来的。海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。采用的是原装6升化油器引擎，在当时来说算是较为先进的一款国产车型。
马自达323口碑：马自达323口碑0分；马自达323是停产车型了，是过去的海南马自达生产的，是那个时代的经典，“新三样”之一，操纵性没的说；现在只能买到二手323了。
马自达323价格区间较为宽泛，最低的普通版3L车型起售价为88万，而最高的豪华版6L自动挡则达到了158万。
海南马自达和海马是什么回事
1、海马汽车的前身是海南马自达，也是马自达的合资厂。根据查询中华汽车网得知，海马汽车的前身是海南马自达，也是马自达的合资厂，简称“海马”，后来马自达转与一汽和长安合作重新注册了一个海马汽车，也就是海马的由来。
2、海马和马自达的关系是：海马汽车的前身是海南马自达，也是马自达的合资厂。以2019款160手动舒适型海马s5为例，其车身结构为5门5座suv，车身尺寸分别为：长4418mm、宽1823mm、高1630mm，轴距为2630mm。
3、所以和一汽全面合作，并从海南汽车撤资了。海南汽车在马自达撤资后自己生产品牌汽车，由于以前海南马自达被简称为海马，所以也就使用了这一品牌，LOGO还和马自达有点像，自主品牌的汽车也是使用当初323和普力马的平台。
本田,马自达,都是日本的,为什么是广州本田。海南马自达
1、海南汽车厂被一汽收购了，属于一汽的子公司，刚开始海南汽车厂面临破产，一汽收购后使其与日本马自达合作生产马自达的老车型。
2、海南马自达不是日系车，它的前身是日本马自达和台湾马自达合资的车，海南又和台湾合作，买下台湾马自达的技术生产的。所以他不是严格意义上的日系车。最多也就算山寨马自达。但是大多数人都认为只要是马自达都是日系。
3、海南马自达是国产的，但是他拥有日本马自达的贴牌权。这是中国入世后规定的，外国的品牌汽车呀哦进入中国市场，一定要是和中国企业合资的，不能独资，用意是要保护中国的汽车产业。
4、年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转。推出了福美来，普利马两种车型，预计将在2005年推出马自达3。2002年5月，继承了马自达品牌内在精神的m6问世。
