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奇瑞a1车质量怎么样
1、总的来说，奇瑞A1在质量方面表现较为优秀，符合国内自主品牌车型的平均水平。当然，对于驾驶者而言，定期保养、注意驾驶习惯等也是保证车辆质量的重要举措。最后，我们来看一下奇瑞A1的口碑评价。
2、很好。根据家乡特产网查询显示，奇瑞a1车质量很好，车内也配备了安全气囊、电子随意门、安全带预紧主动和被动安全措施，为乘客提供更加全面的保护。
3、性能强大、安全性能好等。奇瑞A1搭载了新一代高性能ACTECO3发动机，这款发动机具有双顶置凸轮轴、16气阀，最大功率61/6000Kw/rpm，最大扭矩114/3800N？m/rpm。具有技术先进、燃油经济、低转速高扭矩、绿色环保等优点。
4、奇瑞A1是一款具有现代理念的A0级微型车。造型工作是由奇瑞公司与意大利设计公司博宁合作委托进行的。它源于欧洲，代表了掀背车最新的欧洲造型风格，充满了力量和时代气息。长城锦绣以产品特色命名。
奇瑞a1整备质量多少
奇瑞A1的电子油门并没有明显的延迟，发动机的转速上升很轻快，同时，A1的车身整备质量也仅为1030Kg，这就令它的3L发动机有了好的表现。
综合比较，感觉A1更加优异一些。当然啦，如果你喜欢后面多个屁股，QQ6也是个好选择，毕竟两车同一厂家，同一质量标准，性价比都很高，不会吃太大的亏。
以奇瑞A1的2011款0L手动征途版为例：其是一款小型5门5座两厢车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为3700mm、1578mm、1564mm，轴距为2390mm，最高车速达到每小时145千米，最小离地间隙为175mm，整备质量为1020kg。
油箱容积为43L。奇瑞A1的2011款0L手动奇幻版的长宽高分别为3700mm、1578mm、1564mm，轴距为2390mm，整备质量为1020kg，发动机最大扭矩为93牛米，最大扭矩转速为每分钟4500转，驱动方式为前置前驱。
整备质量（Kg） 1040 1000 内饰：A1活泼，奔奔保守 A1中控台中规中矩，不过正副驾驶台线条就运用的过多，整体给人的感觉不够统一，可能是奇瑞太想突出运动感的原因。
奇瑞A1保养容易遗漏的地方(新手必看)
1、下面介绍下奇瑞a1刹车片的保养方法。妙招一：如果感觉刹车不如以前灵敏，就在等红灯时大力踩几脚刹车即可。 妙招二：将空调滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可洗后再用，而且冬季车内除霜快。
2、您要了解的4万公里车辆维护问题，一般情况下更换机油三滤、齿轮油、制动液、转向助力油、清洗节气门等项目，但是最好还是根据自己的车况以及使用环境作进一步项目确认。保证车辆的性能。
3、湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
4、首先将车辆熄火后找到方向盘上的菜单切换键，如下图所示。然后插入奇瑞a1车辆的钥匙。接下来按住切换键不要松开，见下图所示。然后拧动钥匙到第二档，也就是ON档，汽车会通电并开始自检，等待自检完成即可。
5、先用左手按住仪表盘上的按钮，然后打开点火开关到on档，千万不要启动，等大约5-10秒就可以将保养提示灯复位了。
6、此外，行车电脑助其发挥更多功能，比如瞬间油耗，保养里程提示等，在这样的小车上，也体现了细微的人性化一面。在配置方面，我们也发现奇瑞A1正在向豪华品牌的策略靠近，也就是同品牌不同档次车型的主要配置都是非常接近的。
奇瑞a1启动马达在哪
在发动机上就可以看见，单向阀只有暖风机进水单向阀，在发动机左侧的直径5公分左右的橡胶管，橡胶管上有个方向开关，这个开关就是单向阀。
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
检查启动时有无抖动。 检查火花塞、高压线是否正常。自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在P挡或者N挡则无法启动车辆，此时只需将挡位恢复到P挡或N挡再启动即可。检查碰撞开关是否动作过。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。
左前门开锁，听见马达滋滋的响，这个是明显的马达异响，估计是马达损坏或者马达内部的接线接触不好，需要拆门板检查。
奇瑞a1的车子空调制热慢怎么回事
汽车暖风的热能是冷却水，热得慢的原因是发动机刚起动，水温还没有热，只要水温升起到90度的水温，暖风就正常了。
空的冷却速度慢，大部分是长期不更换制冷剂造成的。驾车者可以尝试更换制冷剂。汽车空开关有一个冷凝器，在汽车前面。如果冷凝器表面脏东西太多，会影响制冷剂的冷却，也会导致汽车空开关的冷却速度变慢。
汽车空调制热是通过发动机的热量实现的。冷车启动后需要等水温热了才有热风的。所以热风需要等冷车启动5分钟左右。
冬天气温低，尤其是遇到下雪天，汽车暖风系统能否正常工作显得尤为重要。如果空调长时间不使用就会出一些小毛病，不制热就是其中之一。
节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
空调不制热的原因1。热空气储存罐堵塞。热空气箱的结构是发动机水箱散热器的简化版。它内部有很多散热小管道，就像水箱的散热器一样容易堵塞。
