福特锐界试驾视频（福特锐界试驾视频16款）-看车网

本文目录一览：

全新福特锐界在内饰上并没有太多的变化，与现款基本保持一致，中控台配备了一台八英寸触摸屏，集成了全新信息娱乐系统。

福特新锐界2019试驾，参数：新锐界豪华系列拥有大气的外观设计，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体；前脸\/侧裙\/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。

福特探险者比较厚，福特探险者和福特锐界是两款不同的车型，它们的钣金厚度和撞车试验结果可能会有所不同。一般来说，车辆的钣金厚度和撞车试验结果是由制造商根据设计和安全标准来确定的。

款锐界福特的口碑挺好的，配置参数也不错：锐界市场总监Cristina Aquino在发言中提到：“锐界的驾驶员期待的是更加精致且现代的驾驶体验。

1、锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距在锐界的基础上加长了100mm，达到了2950mm，从车身尺寸上看，比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈，同时轴距也比汉兰达多了100mm。大尺寸意味着大空间。

2、其一显然是空间和布局。定位7座SUV的锐界L其座舱内部采用了2+2+3的布局，在其有些许夸张的尺寸加持下，在二排有1190mm腿部空间、1529mm肩部空间之余，还能做到第三排的同级最优空间方案，对家庭多人出行相当友好。

3、其一，锐界的越野性能较强；而汉兰达属于城市SUV，四驱只是起到心里辅助作用。其二，锐界的第三排座位空间充足，能够正常乘坐2名成年人；而汉兰达的第三排空间较小，只能勉强坐2个小孩。

4、二者都是混动SUV，但汉兰达还是沿用传统混动车“重能效轻性能”的逻辑，动力孱弱，但锐界L却搭载了0T油电混动系统，发动机最大功率202KW，最大扭矩405Nm，百公里加速时间仅需1s，颠覆了大家对混动车的传统认知。

福特锐界试驾视频（福特锐界试驾视频16款）

福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。

长话短说，最近车则有机会试驾到了目前热度极高的SUV：长安福特的锐界L。试驾的也是最备受关注的混动版本，就是那个福特大马力E-混动技术及机械真四驱的ST-Line版本。

二者都是混动SUV，但汉兰达还是沿用传统混动车“重能效轻性能”的逻辑，动力孱弱，但锐界L却搭载了0T油电混动系统，发动机最大功率202KW，最大扭矩405Nm，百公里加速时间仅需1s，颠覆了大家对混动车的传统认知。

说起福特7座suv，夏普就是经典的7座suv。前格栅是最吸引消费者眼球的地方。

全新福特锐界L车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。全新锐界L相较于丰田汉兰达不仅三围大了一圈，轴距上更是直接长出了100mm，有更宽敞的头部、腿部和横向空间。

相比之下汉兰达的7座车型就很传统了，没什么新意。

1、款锐界试驾，参数：新锐界豪华系列拥有大气的外观设计，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体。前脸\/侧裙\/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。

2、全新福特锐界在内饰上并没有太多的变化，与现款基本保持一致，中控台配备了一台八英寸触摸屏，集成了全新信息娱乐系统。

3、锐界两驱的外观设计 2019款锐界两驱拥有宽大的外观，让车辆显得更加大气。它采用了高端的LED日行灯，使头灯更加逼真，提供更好的照明效果。另外，车辆的轮圈也采用了全新的设计，更加时尚，更加耐磨。

1、除了动力平顺、油耗低跑得远外，全新锐界L的体格相比上一代车型也有了全面的提升，长宽高达到5000/1961/1773mm，轴距则是增加100mm达到2950mm，越级尺寸打造让全家舒适出游的“移动大平层”。

2、锐界L 此次启用了两套动力，燃油版车型搭载最大功率为185kW、峰值扭矩为378N·m的0T涡轮增压发动机+8AT的组合，相比于汉兰达、冠道、昂科旗等竞品，这无疑是很漂亮的账面数据，结合锐界L 298万起步的预售价更香。

3、一天的综合路况行驶下来，这台全新锐界L的百公里油耗能够控制在8L左右，搭配75L大油箱，近千公里续航轻松拿捏。底盘部分，锐界L采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，但底盘的调校与以往特性突出但“福特式”底盘有所不同。