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08年开迪二手车值得入手吗?
1、年了奥迪a六l不值得购买。首先这辆车你千万不要图便宜。这辆车已经太老了，车内的零部件很多，已经老化，已经用不了啦。你买要去就要修，就要换。这又是一笔经费呀！况且这辆车你修好后，他还会有一些小毛病。
2、值得。质量好，奥迪品牌的车型在国内市场的受欢迎程度非常好，2008年的车型虽然使用了13年的时间，但是凭借奥迪的品质，继续行驶下去没有任何问题，还是值得购买的。
3、不建议，只能说要根据个人的用车需求来选择，毕竟在二手车市场上它的价格并不便宜，而且市场的保有量并不大，相对后期遇到保养维修，在配件方面会比较麻烦些。
4、其实超过8年的二手奥迪基本不用考虑，因为首先8-10年的二手车小毛病非常多，光维修成本就去了一半，然后就是这些年份的车快接近报废，开得时间不长，而且后期年审费用也是比较高的，因此不建议购买。
5、二手瑞风祥和不值得买。08年铃木浪迪保值率低，使用1年的车保值率不足50%，低于同档次车型保值率65%，所以不值得购买。
二手开迪为什么比途安贵
二手开迪比途安贵原因是操控极好，载重又离地高，柴油发动机油耗比途安低。根据查询相关资料公开信息显示，二手开迪的操控极好，载重又离地高，柴油发动机油耗比途安低。
由于不适合我们的国情，再加上价格偏高，第三代的大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年便匆匆离场了，最后大众只保留途安在国内市场，而大众开迪则一直在海外市场服役。
第三，开迪来晚了，或者说来早了。就在开迪国产的前一年，途安已经在上汽大众国产，捷足先登了。同属于大众品牌，同样是MPV（在大多数消费者眼里，它们都属于MPV），同样出自大众PQ35平台。
二手大众开迪怎么这么贵
二手开迪比途安贵的原因如下：品牌知名度：开迪作为中国自主品牌，其知名度相对途安来说较低，但是开迪品牌的定位更加年轻化，因此可能会吸引一部分年轻消费者，从而提高其市场需求和价格。
二手开迪比途安贵原因是操控极好，载重又离地高，柴油发动机油耗比途安低。根据查询相关资料公开信息显示，二手开迪的操控极好，载重又离地高，柴油发动机油耗比途安低。
大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右。
那还真不算贵。载人拉货也能很富贵 由于国内消费市场并不成熟，加之大众对其定位并不是“高级五菱宏光”来进行宣传，水土不服自然并不意味。
这款车在国内是比较少见的，这款车很稀有，有一些喜欢收藏老车的人是比较喜欢收藏开迪的。如果大家对这款车感兴趣，可以去二手车市场找一下。当年一汽大众国产了一批开迪，不过这批车在二手车市场上也是很稀有的。
车子不错，尽管现在基本停产了，但是开迪其实和速腾，途安等车都是一样的大众PQ35平台，只不过开迪是一款拉人和拉货的多功能车。和奥德赛，GL8还有途安是不同类型的。
二手开迪汽油版好,还是柴油版好
樓主是做生意的，更不能考慮柴油車，後續維修是個大問題，我也是舒適型dd，二手的，車齡三年，拉貨最重時一噸，明知動力不足，更要緩加油門，dd是台很好的發財車。
对于经常在城市内驾驶的消费者来说，柴油版捷达是一个不错的选择，因为柴油捷达起步有力。从长期使用的角度来看，柴油捷达的维护周期通常更长，且某些关键部件的使用寿命也可能更长。
各有利弊。先分析一下他们两个的特点，然后你根据自己的条件来选择。汽油发动机在黑龙江冬季占有优势，汽油发动机具有运转平顺、噪音小的特点，相对柴油耗油量要大一些，但价格略低于柴油。
动力方面，全新一代开迪将搭载拥有三种功率输出的全新6TDI和全新0TDI柴油发动机，以及一款5TSI汽油发动机，传动方面匹配6速手动或7速DSG变速箱，并可选装4Motion四驱系统。
