悍马内饰图片（悍马新款2021款内饰）-看车网

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HUMMER EV Edition 1版本售价112595美元，续航560公里，最大功率可达1000马力，0-60mph加速时间为0秒，2021年下季度交付。HUMMER EV 3x版本售价99995美元，续航480公里，最大功率可达800马力，预计2022年交付。

月20日，美国通用汽车公司正式发布悍马纯电动皮卡。通用计划于2021年秋季先发布1000匹马力，EPA续航超过350英里（约563公里）的顶配版，顶配版售价112，595美元起。

首款纯电悍马车型发布，搭载四轮转向动力超过1000匹，起售价约合RMB：53万。

HUMMER EV Edition 1搭载来自通用Ultium的三电系统，匹配3个独立电动机，综合最大输出功率745kW，马力超过1000匹，峰值扭矩可达到15592N·m，使得这个大块头在0-96km/h加速时仅需3秒。

日前，通用集团旗下GMC品牌发布了一支HUMMER EV纯电动皮卡的预告，这意味着悍马即将回归，新车将会在5月20日正式亮相，并在2021年秋季正式上市。

悍马内饰图片（悍马新款2021款内饰）

1、新车的内饰相比燃油时代的老悍马可谓是焕然一新，虽然整体还是使用直来直去的线条营造硬朗感，但是细节造型设计上完全不再是老悍马那种粗犷粗糙的形象了。而是变得更加细腻精致，更有设计感。

2、近日，悍马EV车型正式发布，新车将推出SUV和皮卡两种产品，并于明年正式上市。

3、新作频发面向未来，硬派越野紧随时代当前悍马EV的首发版标价为12595万美元（约716万人民币），作为悍马重回市场的先驱者，GMC还计划在明年推出同样为三电机的悍马EV 3X，纯电续航将达到483+公里。

1、然而随着BBA等豪华品牌推出SUV车型，油耗奇高、技术老旧、操控奇差的悍马逐渐被边缘化，因此终于在数年前无奈宣布停产。但是在环保大趋势的影响下，这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归，并推出了全新车型-悍马EV。

2、近日，悍马EV车型正式发布，新车将推出SUV和皮卡两种产品，并于明年正式上市。

3、官方声称，悍马EV地球巡洋舰搭载了通用Ultium的电驱动技术，并且配备了三个电机，拥有惊人的1000马力的最大功率，峰值扭矩可达15592牛·米。

4、首款纯电悍马车型发布，搭载四轮转向动力超过1000匹，起售价约合RMB：53万。

5、动力方面，悍马EV搭载UItium奥特能平台的电驱动技术，一共有3台驱动电机，采用前一后二的结构布局，最大马力达到1000匹，峰值扭矩更是达到夸张的15592N·m，在Watts to Freedom模式下，百公里加速仅需要3秒。

6、这台车的三电机版本最大输出功率可达745KW，也就是我们常说的1000马力，最大扭矩达到了惊人的15592牛米，如此一台庞然大物零百加速仅需要3秒钟，这样的加速性能足以比肩众多超跑。

1、就在近日美国通用汽车GMC品牌正式发布了悍马EV，意味着当年的硬派悍马即将回归。外观方面，全新GMC悍马电动皮卡前脸经典的格栅上面依旧保留HUMMER的字样，完美的向先前的悍马车型致敬。

2、说到越野车、皮卡，很多人第一时间会想到美系，的确，无论是Jeep牧马人，还是福特猛禽、道奇公羊，美系的确有着不少声名远扬的硬汉，但真正钻石级的硬汉，却是属于悍马。

3、北京时间10月21日，通用汽车旗下GMC品牌正式发布了全新悍马EV（GMC Hummer EV）。新车推出SUV和皮卡两种车身形式，并将于明年在海外上市。

在动力方面，悍马 EV更是令人惊叹，它搭载的通用Ultium电驱动技术，可以让三台独立电机提供1000Ps（745kW）的综合最大马力，0-100km/h加速时间仅需3秒。如此数据，妥妥的是“坦克身材，超跑性能”。

此外新款悍马还支持Crab Walk四轮转向功能，可以像螃蟹一样横向行驶，满足越野时的各种复杂路况。自适应空气悬挂能够提升至149mm，在山路时可以如履平地。

电动悍马，很努力的尝试虽然停产多年，但关于复活悍马的呼声一直不小。早两年，通用就传出过会推出电动悍马，直到最近正式发布悍马EV车型。