本文目录一览：
- 1、宝马5系同级,新款沃尔沃S90上市,售价40.69万元起
- 2、沃尔沃汽车,沃尔沃S90车型介绍
- 3、安全与豪华并重的风格-2020款VOLVOS90导读
- 4、沃尔沃新款S90上市,最高卖到61.39万元值得买吗?
- 5、沃尔沃S90提车半年谈感受,附上优缺点
宝马5系同级,新款沃尔沃S90上市,售价40.69万元起
在国内的中大型豪华轿车市场上，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这三位德国选手根基最深、知名度最高、国产化历史最久，长期轮流霸占着同级车型销量前三甲的宝座，S90还有着不小的差距。
作为豪华旗舰，沃尔沃S90是一个很独特的存在。不同于A6L、5系和E级在老一辈人眼里有较为深厚的共同认知，作为后来者的沃尔沃S90，虽然设计比较成熟稳重，但似乎更能引起同为后浪的年轻一代的消费共鸣。
而在8月10日，国产中期改款沃尔沃S90正式上市，官方指导价40.69-50.59万元，相比现款车型在售价上略有提高。
内饰方面，与奔驰E级强烈的豪华感，宝马5系浓郁的运动氛围，奥迪A6L突出的科技气息相比，沃尔沃S90的内饰致力于以极简风营造豪华感，通过配色、材质的搭配，凸显北欧简约豪华格调，这一点与美系的林肯有几分相似之处。
日前，笔者从相关渠道获悉，2024款沃尔沃S90现已正式上市，其中包含3款B5动力车型和2款T8插电式混合动力车型，全系售价区间为40.69万-639万元。
沃尔沃汽车,沃尔沃S90车型介绍
沃尔沃新款S90与凯迪拉克CT6和林肯大陆相比，无论外观还是内饰的设计，都有着更强的欧洲气息，简约大气。而另外两款车则都保持着美式车的风格，三者应该说各有各的豪华所在。
”相关内容介绍有以下：沃尔沃s90的车型有：2022款B5智逸豪华版、2022款B5智逸运动版、2022款B5智远豪华版、2022款B5智雅豪华版、2021款0TB5智逸豪华版。
（1）沃尔沃S90定位为中大型车，在外观上，沃尔沃全新S90大量借鉴了其Coupe概念车的设计，整体外形流畅而沉稳。在车头部分，与Xc90相似的“雷神之锤”LED灯成为它最容易辨识的特征，简洁的中网与下部进气口的设计与XC90车型类似。
其中，T4智雅版是沃尔沃S90的入门级车型，搭载了一台0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米。这款车型的售价在39-49万之间。
本次我们测试的是沃尔沃S90 2021款B5智逸运动版，官方指导价为40.69万元。为了叙述方便，以下将其简称为“新S90”。运动版车型在外观上最明显的识别特征就是黑色的外后视镜框。
沃尔沃S90是一款中大型豪华轿车，而且它是一台能够兼顾商务和家庭等多个使用场景的行政级别豪华轿车。沃尔沃S90车型的外观设计都是家族式设计，造型独特的“雷神之锤”LED大灯，打造家族标识性前脸，印记鲜明且极为个性。
安全与豪华并重的风格-2020款VOLVOS90导读
款沃尔沃S90在车身线条上采用来自斯堪的纳维亚的设计风格与思路，映入眼帘的第一刻就不难认出这是一台沃尔沃，进气格栅的设计除了具备老款的家族化设计理念之外，在车标与格栅的比例上也做了调整，更为突出品牌。
在我和我太太眼里， Volvo非常侧重安全、环保、健康，这也符合 Volvo一直以来给大家的感觉，为自己贴上了很明显的标签。 Volvo对于豪华的定义，一直以来都是围绕安全与健康展开的。
实际上，不同品牌汽车的安全性能差异挺大，有的只满足基本需求，有的将安全视作品牌生命，竭尽所能，就比如沃尔沃汽车。在诸多豪车中，沃尔沃S90从细节上给予车主和家人极致的安全呵护，全方位彰显了 “安全即豪华”。
沃尔沃新款S90外型质感十足：在造型设计领域，沃尔沃新款S90前脸使用了双造型设计，分别是豪华型和运动版，可以满足顾客的多样化审美需要。
S90的内饰也延续沃尔沃一向的北欧风格，简约而时尚，和德系日系美系完全不一样的味道，做工各方面也符合豪华品牌的水准，会采用很多皮质包裹和木纹饰板。
沃尔沃新款S90上市,最高卖到61.39万元值得买吗?
月10日，沃尔沃汽车旗下2021款全新S90正式上市，推出7款车型供消费者选择，官方售价区间为40.69-639万元。作为沃尔沃家族旗舰车型，此次升级，基本保留老款车型的设计理念，针对外观以及车内配置进行优化调整。
作为沃尔沃旗下的旗舰中大型轿车，沃尔沃S90定位与宝马5系一个级别。此次上市的新款S90，其起售价格已经下探到40万元，比宝马5系低了半级，再叠加后期的市场终端优惠，售价已经与宝马3系相当，极具性价比。
此次上新的沃尔沃新款S90分为2种动力，合计7款车型，提供9种车身颜色。豪华版价格区间为：40.69-50.59万元，运动版价格区间为：40.69-459万元。RECHARGE T8插电式混合动力版价格区间为：499-639万元。
沃尔沃S90提车半年谈感受,附上优缺点
最后说说全速自适应巡航，这个真心香啊，开高速特别的轻松，而且沃尔沃的L2自动驾驶很稳定，就这一点这台车要比家里所有的车都强，直接萌生出了想把q7置换成xc90的想法。
外观并不激进，也不保守，恰到好处吧，比较商务，大灯又表现的相当年轻。
变速箱在低速下换挡比较明显，有顿挫感。方向变换比较实，没有什么虚位。总体感觉还行吧。仪表盘显示还是很有逼格的。大屏的风格也算是沃尔沃的家族式吧，很有科技感。这些小按键很精致，符合北欧范。
