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飞度有三厢车吗?
飞度没有三厢车，飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。飞度作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。
飞度三厢早已停产 ，2002年厂家从日本引入的是两厢飞度汽车，因我国人民喜欢有车屁股的三厢车，不喜欢两厢车，厂家就在两厢飞度尾部装了车屁股，成为三厢飞度。
飞度是一款全球车型，曾经在国内有过三厢版本（好像是2004款），后来由于销量不佳所以就停产了，目前在售的只有两厢版本。锋范是一款全球车型，哥瑞是基于锋范车型改造的一款中国市场定制的紧凑型车。
飞度三厢是丰田汽车在中国推出的轿车产品，它拥有舒适的空间、便捷的操控性、安全稳定的行驶质量，让消费者拥有了完美的出行体验。
两厢销量超过三厢的车型，你能说出几个 两厢车和三厢车既像一对手足兄弟，又像一对欢喜冤家。同款车型，到底买两厢还是买三厢？一段时间以来，成为很多人讨论的话题。今天，咱们就之前比较有代表性的车型讨论一番。
三厢飞度叫什么
1、老款的飞度三厢叫做 思迪 新款的飞度三厢 是 哥瑞。
2、三厢飞度有哥瑞、竞瑞、锋范。以2016款哥瑞为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4495mm、宽1705mm、高1477mm，轴距为2600mm，车身重量为1099kg。
3、而在2008年，飞度完成换代后，与之同平台打造的锋范接替了思迪的位置，成为广本在国内市场的入门级三厢轿车，所以归根结底锋范的前身是三厢飞度。
4、最早进入中国市场的飞度只有三厢，后来才出了两厢，后来三厢就改叫思迪，然后飞度改款，思迪又改款成了锋范，再然后思迪又换标改款成了现在合资自主的理念！思迪同平台改成了理念S1，但车系升级换代成了锋范。
5、飞度 飞度（Fit），在欧州市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆，截止到目前为止，在全球已累计销售85万辆。
飞度保值还是骐达保值?哪个性价比高?
1、飞度的保值率一直很高，保值率长期占据小型车榜单榜首。汽车的保值率是一辆车性价比的综合表现。汽车的保值率除了受一些外界因素的影响，还取决于汽车的性能、价格区间、可靠性、零配件价格、维修方便程度。
2、我认为本田的飞度要更保值一些，无论从市场销售量还是性价比上都要比骐达好多了首先飞度定位是两厢车售价要比骐达便宜2万，同时价格更加经济实惠销售量也算家用车毕竟好的省心，维修保养都很便宜，基本不会出问题，小。
3、我认为本田的飞度要更保值一些，无论从市场销售量还是性价比上都要比骐达好多了。首先飞度定位是两厢车售价要比骐达便宜2万，同时价格更加经济实惠。销售量也算家用车毕竟好的。
4、性价比与配置 买就买最贵，配置就最低配说你呢骐达对比起新上市的新飞度，骐达的性价比显得非常低，骐达唯一有优势的就是车身尺寸和乘坐空间，其他诸如安全配置和驾驶辅助配置等方面完全不是飞度的对手顶配飞度上搭载的。
5、选择飞度还是骐达要根据个人需求和偏好来决定，以下是它们的一些对比： 外观与空间： - 飞度：小巧灵活，适合城市驾驶，车身紧凑但内部空间布局较为合理。 - 骐达：相对较大，提供更宽敞的内部空间，适合家庭或需要搭载更多乘客的情况。
