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保时捷718有什么特点?
其次，保时捷718 Boxster敞篷车令人惊叹的性能表现也是其最引人注目之处。其搭载了4缸涡轮增压发动机，可提供300至361马力的强劲输出力。
第三，保时捷718外观设计高颜值，时尚而经典。无论是溜背还是敞篷版，它都展现出优雅而动感的线条，让人无法抗拒其魅力。内饰方面，波尔多红的选配使其更显豪华，简洁大方的设计为驾驶者营造了一个愉悦的驾驶环境。
由于保时捷718在设计上更加紧凑，性能也相对较为平衡，所以其主要面向的是对操控有一定需求，对驾驶体验更注重的车主。相比之下，911的豪华性更加突出，更注重舒适感和驾驶感受，所以更适合那些追求豪华、高档感和品质的车主。
座椅：保时捷718是双门双座设计，一排两个座椅。保时捷911是双门四座设计，有四个座位。
布局方式：保时捷911采用前后驱布局，而保时捷718采用中后驱布局，从外观上就能快速识别出来。保时捷718将有一个侧面通风口，用于通风和散热。
保时捷911和保时捷718有什么区别?
布局方式：保时捷911采用前后驱布局，而保时捷718采用中后驱布局，从外观上就能快速识别出来。保时捷718将有一个侧面通风口，用于通风和散热。
保时捷718和911的区别如下：行李位置：保时捷718：前后都有行李箱。保时捷911：行李箱位于前部。功率：保时捷718：分别搭载0T和5T发动机，百公里加速分别为6秒和4秒，功率分别为250马力和350马力。
结构不同：保时捷718是发动机中置，有一个侧风口通风散热；911是发动机后置，没有侧风口散热。行李箱位置不同：保时捷718的行李厢有两个，在车头和车尾；911的行李厢只有一个，在车头。
布局方式：保时捷911采用前置后驱的布局，而保时捷718是中置后驱布局，外观上面就能很快的辨认出来，保时捷718会有一个侧风口通风散热。
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和价格上存在差异。定位 718是保时捷推出的入门级跑车，车身尺寸4379*1801*1295mm。911是保时捷推出的第一款跑车，车身尺寸4499*1808*1294mm。
外观设计 保时捷718和911在外观设计方面确实有很大的不同。718采用了类似于保时捷356的圆角设计，强调前后平衡，尤其是车身车顶的流线形设计，显得非常紧凑。
保时捷718和911区别
保时捷718和911在外观设计方面确实有很大的不同。718采用了类似于保时捷356的圆角设计，强调前后平衡，尤其是车身车顶的流线形设计，显得非常紧凑。
。定位不同：保时捷718是保时捷推出的入门级跑车；保时捷911是保时捷推出的首款跑车。车身尺寸不同：保时捷718的长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高分别为4499mm、1808mm和1294mm。
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所不同，具体如下：配置78是保时捷推出的入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911是保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。
布局方式：保时捷911采用前置后驱的布局，而保时捷718是中置后驱布局，外观上面就能很快的辨认出来，保时捷718会有一个侧风口通风散热。
很多人都看不起开保时捷718的,这是为什么?
缺点：外观不是大气，引擎盖不实用，你不能挑选你的，声音不好，方向盘更加沉没，车身挥杆更大，盒子，前后制作盒，行李未安装。如果你真的了解这辆车，你不会看71如果你买不起，一个是买不起的。
定位入门 我们都知道保时捷718是保时捷系列中最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车。即使他们骑自行车共享，仍然不影响这些人吐槽保时捷718垃圾。
快乐源泉也来自中置的布局，这是一辆完全不需要时间去适应的小跑车，哪怕你之前是开买菜车代步的，也能瞬间上手。喜欢拉风的女生表示没有压力，因为底盘、转向不会和驾驶者有过多的较劲。
除此之外，想保时捷718这类小型跑车，一般消费者全是以家中第二辆乃至第三辆车来买的，家庭条件不容易很差，对于这些骂二愣子的，说丢人的，都仅仅网络喷子的唾液之谈而已。
