三菱欧蓝德（三菱欧蓝德2023款报价及图片）-看车网

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道路试驾部分，得益于48V轻混系统的加持，全新欧蓝德在起步时的动力响应是比较迅速，油门还是比较跟脚的，整体加速平稳渐进，给人一种轻快的感觉。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，”一代经典车型欧蓝德终于经过蜕变焕新，再次王者归来，以全新的面貌将一个全新的欧蓝德奉献给喜欢广汽三菱越野车的广大车主。

此次试驾分为城市道路试驾和越野项目体验，在城市道路试驾环节，很大程度上是模拟城市上下班出行的用车状况。

广汽三菱欧蓝德作为市场上比较受欢迎的主流SUV，最近又在汽车圈刷了屏，原来是广汽三菱举行了一个发现未历之境新疆大型试乘试驾活动，把旗下多车型拉到了环境严苛、道路复杂的新疆，进行了一番评测。

让我比较意外和难以忘怀的是2020款欧蓝德的车门内饰板，在手肘的位置加上了软包包裹，也体现了广汽三菱的人文关怀。李先生：中控屏幕的尺寸没有变化，但是当我启动车辆以后，发现它的界面全变了。

1、前段时间，车友群里有聊起欧蓝德“家用”定义的话题，很多人都说，欧蓝德是一辆很合格的都市家庭SUV，主要是造型具有都市时尚感，7座舒适大空间、好开、省油省心等表现。

2、三菱欧蓝德在价格上有明显的优势，目前很多地区2020款车型裸车价都跌破了14万（197万），19款车型售价要比20款还要便宜，如此亲民的价格可以说很有诚意。

3、三菱欧蓝德还不错。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

4、在底盘悬挂上，欧蓝德采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。

1、而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般不过这款发动机比较结实耐用维修容易发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显。

2、外观设计精美从外观上看，欧蓝德的车身线条优美，金属质感强，整体车身的结构更加紧凑，更有运动感，让汽车更加给人一种动感的视觉体验，让汽车更加活跃起来，充满活力的设计，更加深受人们的喜爱。

3、这一载荷质量比，便是能够承担很大的负担而不形变，欧蓝德车重5吨，增加了大概3吨的力在车顶，车顶就变型了，因此载荷质量比仅有89，等同于说车顶只有承担不上3倍自身重量的净重。

4、外观方面，欧蓝德采用了家族化的设计语言，前脸车型采用了大面积的镀铬饰条设计，提升了高级别的视觉感。结合下面黑色高亮的黑色区域，整个车头看起来很大方。前包围也用银色镀铬装饰条勾勒，增强了质感。

5、座椅采用真皮包裹，填充厚实乘坐面积宽大，舒适性很不错，同时欧蓝德的隔音很好，并且出自三菱重工的空调性能相当出色，所以长途高速驾乘质感非常好。

6、缺点四：欧蓝德的车内饰在设计方案上较为年久，看上去_有级别感，用材较为便宜，给人很廉价的觉得。而多媒体系统的设计方案看起来都没有级别感，中控台按钮的层次感不太好。

三菱欧蓝德（三菱欧蓝德2023款报价及图片）

高效动力系统：三菱欧蓝德搭载了先进的发动机技术，如MIVEC可变气门正时系统和涡轮增压技术，这些技术可以提高燃油的燃烧效率，从而降低油耗。此外，欧蓝德还采用了轻量化设计，减轻了整车重量，进一步提高了燃油经济性。

动力：布局丰富，更多选择，适合不同需求在动力方面，欧蓝德也是一款拥有丰富布局选择的车型。从油电混合到纯燃油，从两驱到四驱，满足了不同用户对动力性能与环保性能的不同要求。

全新一代欧蓝德搭载了三菱最新5T引擎配合48V轻混系统，组合全新一代智能无级变速箱（CVT）。

1、近日，外媒公布了全新三菱欧蓝德渲染图，关注三菱的朋友看到这张图后应该不会陌生，因为三菱之前的概念车——e-Yi，几乎完全呈现在全新欧蓝德上。

2、与现款欧蓝德不同，新一代欧蓝德采用了全新的平台（也就是三菱、日产和雷诺共同打造的模块化平台），与全新奇骏是同一平台产物，因此网友把新一代欧蓝德称为是换壳版的奇骏。

3、而纵向对比现款的欧蓝德，全新欧蓝德也脱离了现款车型外观较为中庸普通的观念，想必在这个颜值至上的时代，全新欧蓝德将首先吸一波“颜值粉”。

4、应该是在低端紧凑型SUV市场国产车有很大的主导权，但是一旦涉及到中高端紧凑型SUV领域，还是合资车更加受欢迎，就像是本田皓影，本田crv，日产奇骏，三菱欧蓝德，RAV4荣放等车型。

5、年新的欧洲红色参数、配置：2020年欧洲红色将与2020年日产奇骏在同一个平台上搭建，届时欧洲红色的车身尺寸将大于现款。此外，在技术方面将得到日产和雷诺的帮助。