本文目录一览：
国产最差的众泰大迈X5,你怎么看?
车内大面积采用黑色钢琴烤漆和银色边框设计，在全皮质包裹的映衬下，大迈X5的内饰设计颇具稳重大气之势。整体布局合理，具有较高的原创性。
动力表现差，噪音处理不好。动力表现差。大迈x5搭载5T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机，两台发动机的性能都不尽如人意。噪音处理不好。大迈x5在噪音处理上也不太理想，轮胎噪音太大。
除了质量差，达美x5还有很多其他缺陷，首先是动力性能差。达美x5搭载5T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机。两款发动机的表现都不尽如人意，从肉起步上坡，明显感觉动力上不来了，高速加速很慢。
大迈x5的车漆比较薄也是车主不满意的，车身部件之间的缝隙有些偏大，不对称。说明众泰在工艺上需要作进一步提升。
既然这样，我们来看看众泰还有哪些车型是借鉴谁。众泰大迈X5很多人说借鉴了大众途观，不过这样看，只是在整体部分上借鉴，而细节上，例如灯具外形，前进气格栅还是不一样的，说明众泰还是有动手改设计图的。
众泰大迈X5的动力亮点
1、众泰大迈X5采用了三菱5T和0T发动机，性能表现比较不错，口碑也比较好。5T发动机最大功率为143马力，最大扭矩为235牛·米；0T发动机最大功率为190马力，最大扭矩为250牛·米，动力表现比较强劲。
2、众泰大迈X5将搭载5L涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力（110kW）/6000rpm，峰值扭矩为195牛·米/2000-4000rpm。传动部分，新车全系匹配5速手动变速箱。
3、大迈X5发动机有两种排量，分别是5T和6L。大迈X5是众泰汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为99-99万元。
大迈x5手刹解不开方向没有电子助力
1、先上档，轻放离合，当车有打顿的感觉时，稳住脚，这时车走不动，再按电子手刹。当电子手刹释放时，你可再释放离合动车。因有的电子手刹有延迟的感觉，这个过程大概有一秒左右，这点还要你去慢慢的适应和习惯。
2、如果更换后轮制动片后出现此故障，建议重新学习匹配的电子制动器。如果在不更换后轮制动片的情况下出现此故障，建议检查保险丝和电子手刹开关处的电路是否正常。也可以通过专业电脑检测解码，建议开车到4S店或修理厂进一步检查。
3、如果是更换后轮刹车片后出现的此故障，建议重新学习匹配电子制动。如果没更换后轮刹车片出现此故障，建议检查保险丝和电子手刹开关处的电路是否正常。也可以用专业的电脑检测解码，建议开到4S店或是维修店做进一步的检查。
众泰大迈x5发动机怎么样?
很不错。众泰大迈X5采用了三菱5T和0T发动机，性能表现比较不错，口碑也比较好。5T发动机最大功率为143马力，最大扭矩为235牛·米；0T发动机最大功率为190马力，最大扭矩为250牛·米，动力表现比较强劲。
大迈X5发动机有两种排量，分别是5T和6L。大迈X5是众泰汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为99-99万元。
我认为大迈x5发动机是非常耐用的。这款发动机的能耗非常的低，并且能够遵循国家的环保制作标准，尾气排放量也完全达标，而且采用最新的制造工艺，发动机体积更小，占用空间也更小，性价比更高。
众泰大迈X5的动力方面
1、大迈X5发动机有两种排量，分别是5T和6L。大迈X5是众泰汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为99-99万元。
2、众泰大迈X5采用了三菱5T和0T发动机，性能表现比较不错，口碑也比较好。5T发动机最大功率为143马力，最大扭矩为235牛·米；0T发动机最大功率为190马力，最大扭矩为250牛·米，动力表现比较强劲。
3、动力表现差，噪音处理不好。动力表现差。大迈x5搭载5T涡轮增压发动机和6L自然吸气发动机，两台发动机的性能都不尽如人意。噪音处理不好。大迈x5在噪音处理上也不太理想，轮胎噪音太大。
4、大迈X5搭载三菱4A91T废气涡轮增压发动机，最大功率达到110KW，在2000转就能达到最大扭矩输出195N.m，并且在2000至4400转的宽广转速区间内可一直保持190N.m以上的高峰扭矩输出，提供持久强大的加速性能。
大迈x5停产原因
竞争激烈：汽车市场竞争激烈，消费者对于汽车品牌和车型的需求会发生变化，大迈X5在市场上的销量不好，无法满足消费者需求，所以厂家选择停产。
汽车市场竞争激烈，消费者对于汽车品牌和车型的需求会发生变化。大迈X5在市场上的销量不好，无法满足消费者需求，厂家会考虑停产。汽车制造商会根据市场和技术的发展，调整产品线以适应新的技术和趋势。
众泰大迈x5停售原因多数是因为产品技术革新为了更进一步优化产品链的结果。
