本文目录一览：
- 1、作为豪华品牌,沃尔沃降价为什么这么狠?
- 2、沃尔沃xc90降价23万元
- 3、从“先驱”到“先烈”,为何“打骨折”的沃尔沃XC90都不香了?
- 4、沃尔沃xc90优惠23万
- 5、掉价真狠,一掉就是13万多,沃尔沃为何出现如此状况
- 6、销量卖不过现代,降价潮后,中国不需要二线豪华车?
作为豪华品牌,沃尔沃降价为什么这么狠?
降低准入门槛，自我贬值，“降价促销”在人们中间很受欢迎，短期降价是促进销售的好方法，但是过度的降价带来了问题。沃尔沃：奢侈品牌的价值下跌。如果说豪华车，那就是BBA。
任何企业都不会一味降低价格，原因很简单，影响品牌价值，所以沃尔沃需要在降价的过程中，打造全新的品牌核心价值观念。安全，是沃尔沃讲不尽的故事。
沃尔沃为什么降价这么狠？降价的真正原因是什么？价格高开低走 说到减价，当然就需要提及市场价了的，由于仅有定价高，才会出现减价多的状况发生。而volvo呢，正好选用的便是定价高开低走的对策。
其实在国内市场，豪华品牌等级已然固定，沃尔沃作为二线豪华，很多程度的配置已经非常丰富。但很可惜，这个级别的车子除了汽车品质本身以外，品牌的知名度、保值率以及认可度等，有太多的维度关系影响着沃尔沃不能大展宏图。
沃尔沃S90价格暴跌的原因还包括库存过剩。现在汽车市场竞争非常激烈，如果产品不能很快被消费者接受，那么可能就会面临库存过剩的问题。
毫无疑问，除了价格优势，沃尔沃XC60产品力可圈可点才是它销量增长的主要因素。当然，目前沃尔沃多款车型都面临着降价换销量的尴尬处境，虽然其产品力不错，但一直降价还是会损害老车主和品牌形象。
沃尔沃xc90降价23万元
1、目前沃尔沃XC90全系的优惠在12~13万元左右，我们以T5智行豪华版为例，厂商指导价为6339万元，裸车价在50万元左右，加上车船使用税480元购置税44万元左右交强险950元商业险13万元左右上牌费500元所有费用。
2、尽管XC90还存在一些缺点，但是在如此大的优惠幅度下，实车过低的价格让这款车型依然值得考虑。而且相比于同级别的豪华SUV车型，XC90的性价比非常高。此外，考虑到沃尔沃品牌在豪华SUV车市的地位，未来的二手车辆价值也不会太低。
3、而在其中沃尔沃XC90就售卖了47658辆，考试成绩或是还可以的，因此也清除是销售量欠佳的难题。实际上，本次沃尔沃降价23万余元的实情是因为响应国家减少汽车整车及零部件进口税现行政策，减少汽车整车及零部件进口税。
4、大部分车型的钢材强度只有500-700mpa，而沃尔沃XC90直接达到了1800mpa，足以可见沃尔沃XC90的整车安全性有多高，由此可见，沃尔沃XC90被誉为公路坦克的称号也不是浪得虚名。
5、主要是品牌和价格因素，如果15年前能开上一辆沃尔沃S80，在别人眼中是绝对的土豪、大款、有钱人。因为那个时候的豪华车太少了，豪华旗舰轿车更是稀罕。
6、沃尔沃的安全性一向公认非常出色，而在整个品牌里面，XC90更是被称作是全球最安全的车，在美国最严苛的IIHS碰撞测试中，每一年XC90都能获得全优的顶级评价，不断着刷新着自己的记录。
从“先驱”到“先烈”,为何“打骨折”的沃尔沃XC90都不香了?
1、沃尔沃XC90在最初上市时便搭载了排量更低的0T发动机，也开创了先河。这一方面是当时沃尔沃集团确实没有大排量发动机可以使用，另外一方面也是为了用0T和竞品错位竞争。
2、沃尔沃XC90，沃尔沃的当家期间SUV。最早于2015年上市，上市之初，也算是话题之王了，开启了大型豪华SUV采用四缸发动机的先河，但是很遗憾，这个先驱，并没有享受到第一个吃螃蟹的成功，反而是活生生的把自己快搞成了先烈。
3、价格跳水归跳水，但在产品口碑上，XC90一直以来的评价都还是不错的，很多老板在考虑XC90时，也是冲着它的北欧调性、高环保属性、高安全属性。
4、-2013款价格虽然很便宜，但我并不建议大家选择。车龄较大是一个问题，而且这代XC90采用的5T发动机油耗很高，日常使用起来成本并不低。
沃尔沃xc90优惠23万
1、而在其中沃尔沃XC90就售卖了47658辆，考试成绩或是还可以的，因此也清除是销售量欠佳的难题。实际上，本次沃尔沃降价23万余元的实情是因为响应国家减少汽车整车及零部件进口税现行政策，减少汽车整车及零部件进口税。
2、而且相比于同级别的豪华SUV车型，XC90的性价比非常高。此外，考虑到沃尔沃品牌在豪华SUV车市的地位，未来的二手车辆价值也不会太低。所以，如果你正在考虑购买一款豪华SUV车型，那么沃尔沃XC90优惠23万的实车价格值得一看。
3、目前沃尔沃XC90全系的优惠在12~13万元左右，我们以T5智行豪华版为例，厂商指导价为6339万元，裸车价在50万元左右，加上车船使用税480元购置税44万元左右交强险950元商业险13万元左右上牌费500元所有费用。
4、作为一款中大型豪华轿车，现在S90最低配车型优惠之后的裸车价格，只有30万出头。想对标宝马5系和奔驰E级是无望了，跟雷克萨斯ES争夺一下市场还是可以的。沃尔沃品牌本身没问题，只是之前在国内的定位略高，产品力越有不足。
5、首先来看口碑表现，沃尔沃XC90凭借着空间够用，动力够用，性价比不错等优点，以54的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
掉价真狠,一掉就是13万多,沃尔沃为何出现如此状况
1、原来，沃尔沃大幅降价以求换来更好的销量，就在上个月中旬才上市的新一代S60，在近日也有经商销给出了6万左右的优惠，这种情况在汽车圈还是相当罕见的。
2、差不多，降价后的顶级车型可以用降价前的入门级车型多一点的价格买到，所以优惠幅度还是很大的。
3、主要是品牌和价格因素，如果15年前能开上一辆沃尔沃S80，在别人眼中是绝对的土豪、大款、有钱人。因为那个时候的豪华车太少了，豪华旗舰轿车更是稀罕。
4、沃尔沃XC90整车纯进口，这SUV入门版一降就是13万，网友直言：掉价太狠了。沃尔沃XC90的外观是四平八稳的设计风格，比起宝马X6大溜背轿跑式SUV的运动风格，沃尔沃XC90的颜值则更偏向于家用沉稳的定位。
5、沃尔沃在欧洲国家的定位比较尴尬，属于“高于大众欧宝菲亚特，低于奔驰宝马奥迪”的低端豪华定位。由于沃尔沃安全性很好，其他乏善可陈，一般是律师老婆喜欢开，因为她们比较危险哈。电影中经常出现沃尔沃是赞助的原因。
6、从以上多方面分析来看，现阶段沃尔沃XC60的价格不会降价20万元的情况非常少见。考虑到质量保证、售后服务以及沃尔沃的品牌形象，如此降价的可能性也极小。因此，消费者在看到类似消息时，一定要提高警惕，谨防上当受骗。
销量卖不过现代,降价潮后,中国不需要二线豪华车?
但，这波降价潮之后，最难堪的二线豪华，可能是沃尔沃。 降价潮之前，二线豪华影响力已经下降 对于二线豪华品牌来说，最可悲的是，还没有超越一线，却被中国品牌反超了。
相比之下，二线传统豪华品牌几乎岌岌可危。曾经的高高在上的“加价王”雷克萨斯也需要降价换量，1-2月同比下滑幅度达38%。其实，雷家2022年在华已结束了连续17年的销量正增长，销量同比下滑16%。
就在上周，特斯拉曾两度宣布分别对Model Y/3和ModelS/X价格进行调整，其中Model Y长续航版和高性能版均降价4万元，Model 3 现车提供8000元保险补贴，而ModelS/X全系现车可享 4万元-7万元不等的价格优惠。
汽车降价结束后是否会迎来报复性涨价，取决于市场供需关系和汽车行业的市场竞争情况。
