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奔驰E350eL几个模式怎么设置?
1、驾驶模式切换的开关是在主驾驶跟副驾驶的中间的中控台上。中控台上面会有一根拔杆，这个拔杆就是切换驾驶模式的开关，只需要拨动的拨杆就能切换奔驰驾驶模式了。
2、奔驰e350el油电混动平时可以开纯电动的。奔驰E混动可以纯电行驶的，但是前提电量必须充足，还有油门不能踩的太狠，正常驾驶，用纯电模式大概能达到时速100左右。
3、纯电模式（EV）此模式下发动机不会介入工作，车辆的一切设备及驱动都依靠电力进行，能节省不少的汽油。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。
4、奔驰e350音响使用首先要调节音响均衡器。把娱乐设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。
5、在奔驰中央面板区的一组开关中可以看到左侧的“运动型、舒适型”转换开关和右侧的“车身水平调节”开关，这个转换开关是用来调节减震器软硬的，水平调节开关是用来调节车身高度的。
奔驰e350油电混动质量怎么样?
相比传统汽油发动机车型，奔驰GLE350e具有更高的燃油经济性和更低的排放量。同时，电动机的加入也增加了动力输出的平稳性和可靠性。总体来说，奔驰GLE350e的油电混合系统是一项较为成熟的技术，具有一定的优势。
这款车的插电式混合动力的性能还是不错的，这个输出的扭矩比较大，而且那个车辆的操控性也还是比较好的，这个油耗也比较低。这个电池的使用寿命的话是比较长的，使用10年或者是20万公里是没有多大问题的，电池衰减比较小。
没有新意 作为全新的混动车型，奔驰E350e L更像是直接由燃油版E级油改电而来，不管是外观、内饰还是科技方面都没有给消费者带来眼前一亮的感觉。
总结 总之，奔驰插电混动e350el作为奔驰的插电混动轿车产品，以出色的品质、可靠的性能、完善的安全系统等方面都有着不错的表现。
奔驰e350有没有自适应巡航
奔驰e300l有自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。
【太平洋汽车网】奔驰s350有自适应巡航，当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，智能领航限距功能会根据地图与导航信息提前预判，帮助车辆减速，然后自动恢复之前的速度。
在辅助驾驶上， 全速自适应巡航的体验非常好，车辆能够很好的识别道路信息，不需要过多的介入就可以把车行驶的非常舒服。在主动刹车上，新增了转弯时的介入动能，进一步提升安全性。
梅赛德斯-奔驰 E 350 是 2021 年的新款，它结合了六缸 E 53 中引入的 EQ-Boost 48 伏轻度混合动力系统和 0 升涡轮增压汽油四缸和九速自动变速箱，用于混合性能和经济性与过去几十年的柴油和小排量汽油六缸的驾驶性能相差不远。
升级挺快的，半小时到一小时左右。2022款奔驰E350eL升级23P智能驾驶辅助，自动变道、主动跟车、刹车、转向、主动式盲点辅助、主动式车道保持等功能，ACC自适应巡航只是23P驾驶辅助系统九个功能里的其中一项。
奔驰e350充电口在哪里
奔驰e350充电口在车尾部左下方。奔驰e350按压充电盖就能打开分别分布在尾灯的下方，其中快充约1个小时就可以把电量充满，而即便是慢充，145分钟也可从0%的电量充到80%。
奔驰e350按压充电盖就能打开分别分布在尾灯的下方，其中快充约1个小时就可以把电量充满，而即便是慢充，145分钟也可从0%的电量充到80%。
奔驰E350eL插电混动的充电口位于车辆左侧，驾驶员座椅前面的进气口的下方。按照以下步骤打开充电口：确保车辆已关闭，并插上车钥匙。按下中控台“unlock”按钮或远程钥匙上的解锁按钮，将车锁解锁，使得充电口可以被打开。
