别克suv昂科拉（别克suv昂科拉plus）-看车网

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1、别克Encragx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架别克吴哥gx有前轮驱动车型和四轮驱动车型四驱车型配备适时四驱系统和多片离合器式中央差速器。

2、昂科拉gx的车身尺寸是长4463mm宽1813mm高1642mm，轴距为2640mm以2020款昂科拉gx为例，其属于紧凑型suv，油箱容积为50l，整备质量为1375kg2020款昂科拉gx前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架。

3、这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。这款车是一款紧凑型suv，这款车有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

别克suv昂科拉（别克suv昂科拉plus）

别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV别克昂科拉GX。

款别克昂科拉缺点1保值率低别克在中国的质量保证率一直低于平均水平，美系车在这方面比不过日系和德系车所以买安哥拉要考虑未来的保值2，全部三缸其实别克昂科拉的三缸发动机在性能上是很不错的，但是目前国内的。

别克昂科拉缺点是价格高，空间小：别克昂科拉最大的缺点莫过于它空间的紧凑，后排空间的横向宽度偏短，导致昂科拉的后排座位只能坐两个成年人或者两大一小，三个成年人就显得非常拥挤。

在使用过程中印象最深刻的是昂科拉的底盘质量非常扎实，跑高速时车辆的稳定性很好，过减速带时也比较有抗震性。车门也相对厚实，敲击的声音浑厚有力，整个车身没有任何异响。

昂科拉的内饰设计非常出色，用料也不错，凸显其高端配置。尤其是鲨鱼鳍风格的前排座椅，增强了其运动感。仪表盘风格时尚，质感也不错。储物间隔设计比较合理，收纳能力强，可以轻松满足消费者的日常需求。

内部配置别克昂科拉内部设备丰富，12英寸全液晶仪表盘、1英寸中控液晶屏、车载WIFI热点、360°全景影像等高端配置应有尽有，让人倍感舒适和科技感。此外，别克昂科拉内部空间宽敞，车内储物空间也充足。

从别克昂科拉车主的反馈来看，车辆的整体品质还是比较不错的。在使用过程中印象最深刻的是昂科拉的底盘质量非常扎实，跑高速时车辆的稳定性很好，过减速带时也比较有抗震性。

优点：动力强劲操控不错内饰做工细致，缺点：横向空间和后备箱空间较小；别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。

别克昂科拉小毛病不是很多，主要质量问题是轮胎开裂。

配置不够优秀在这个配置逐渐成为主流的时代，别克昂科拉最令人失望的地方就是其配置。虽然它拥有很多功能齐全的装备，但是与其竞争对手相比，它还是显得有些远古。