本文目录一览：
- 1、续航均超600km谁更强,这四款纯电轿车值得一看,不一样的惊喜
- 2、LEVC发布SOA大空间纯电架构,纯电续航600km+
- 3、2020年推3款纯电动车,最大续航超600km,长安新能源要逆袭?
- 4、纯电续航突破600km,距离700km越来越近,是时候告别燃油车?
- 5、几何a续航里程多少
- 6、纯电动汽车续航里程逐步达到六百公里,为何还是感觉不够用?
续航均超600km谁更强,这四款纯电轿车值得一看,不一样的惊喜
1、动力方面，ID.7 VIZZION单电机版电动机总功率150kW，CLTC纯电续航里程642km；双电机版前电机最大功率80kW，后电机最大功率150kW，CLTC纯电续航里程570km。
2、超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池。
3、动力方面，特斯拉国产Model 3长续航版搭载最大功率202kW、峰值扭矩为404N·m的永磁同步电机，NEDC工况下纯电续航里程为668km，百公里加速时间为3秒，极速可达225km/h，电耗为18kWh/100km。
4、中大型轿车：比亚迪 汉 EV 车型售价：298-295万元 纯电续航里程：550-605km 比亚迪 汉 EV采用了品牌最新的“龙颜”设计，整体大气简洁。
5、其中NEDC续航超600km的车型分别是80/80D/80D Max。
6、一台20来万的纯电动SUV您还想要啥呀？比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版 豪华型 厂商指导价：298万 续航：605km 比亚迪自2012年开始，推出了“秦”系列汽车，就此，开启了“王朝系列”的汽车。
LEVC发布SOA大空间纯电架构,纯电续航600km+
1、近日，伦敦电动汽车公司在英国正式发布空间导向型纯电架构SOA（Space Oriented Architecture），该架构主要目的就是将车内空间最大化以及拥有更灵活的空间布局，打造大空间纯电出行工具。
2、SOA纯电架构的发布，意味着LEVC进入电动0时代。依托吉利集团的全球文化、人才、技术、研发、供应链等体系，LEVC具备了正向研发高级纯电架构平台的能力，并将跳脱商业出行，拓展高端私人出行领域，提供私人、定制化出行空间。
3、纵观LEVC的历代车型，不难发现，有着出租车属性的LEVC车型均是体型巨大的交通工具。所以，此次LEVC发布的SOA纯电架构，仍旧是坚持传统，并赋予全新的生命。
2020年推3款纯电动车,最大续航超600km,长安新能源要逆袭?
年的长安新能源，期待打一场翻身仗，此前已经宣布只保留EV460一款车型，停产三款销量一般的新能源车，去年年底还推出了纯电动SUV E-Pro，而E-Pro只是一个开端，2020年长安新能源还将推出3款E系列车型。
国内电动车能够达到续航600km+的车型可以说凤毛麟角，广汽Aion LX和爱驰U5能够实现这一续航，另外即将上市的小鹏P7和荣威Ei6能够实现，目前上市的车型中还有两款勉强能够接近600km的纯电动SUV车型，比亚迪唐EV600和威马EX5。
要知道很多燃油车的续航里程也就600公里，CS55纯电版可以说彻底打消了用户对于续航里程的顾虑，而这一切正是源于长安新能源在纯电动汽车核心技术上的积累。纯电动车续航能力的关键看电池组能量密度。
近日，汽车焦点获悉长安汽车旗下全新纯电动紧凑新SUV—长安E-Rock或将于2020年3月份上市。
至于动力方面，这台车采用的能量密度达到180Wh/kg的三元锂电池，可以支持NEDC续航605km。这也是上汽新能源首款续航突破600km的纯电动车型。动力方面采用135kW前驱电机，最高车速160km/h。
所以，今天GO车君就为大家推荐几款纯电续航里程超过600km的纯电动车，春节长途回家不必慌！进口Model S 厂商指导价：739-839万元 Model S可以说整个纯电动汽车圈的启蒙之作，过去的一百年，汽车行业一直波澜不惊。
纯电续航突破600km,距离700km越来越近,是时候告别燃油车?
1、第二款车型是领克将在今年正式上市全新纯电动车型，基于吉利沃尔沃集团PMA纯电动平台打造，续航里程将达到700km以上，新车目前还未正式命名，内部代号为DC1E，从网上传出的谍照来看应该是一款跨界车型，有望在第三季度发布。
2、在续航方面，该车搭载的电池容量为69kWh，续航里程达到了可观的620km，进入了市场中的顶尖行列。
3、这款车可以说是本届车展中，入门级纯电车中续航最长的，钇为3最长续航可达600km。什么概念？要知道，比亚迪海豚、欧拉好猫最长续航也就500多km，而钇为3的纯电续航已经达到600km，值得关注。
4、如此一来，算是彻底“抛弃”了传统燃油车所留下的影子，让新车看上去更符合如今电动车的设计理念。至于动力方面，这台车采用的能量密度达到180Wh/kg的三元锂电池，可以支持NEDC续航605km。
5、纯电续航里程：620km 日前刚上市的荣威R ER6，是目前同级别中鲜有的突破600km线的车型。荣威R ER6定位于紧凑型轿车，是基于荣威i6打造的纯电动车型。
几何a续航里程多少
1、吉利几何a续航是410到500公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化以2019款吉利几何a为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4736mm宽1804mm高1503mm，轴距为2700mm，整备质量为1650kg2019款吉利几何。
2、几何A，代号“ GE11 ”，是一款紧凑型车是基于 吉利 独家新能源GE平台，以全球标准打造的全新纯电动汽车有NEDC 410公里和NEDC 500公里两种续航里程版本我们试驾的几何A是高维度标准续航动力版，综合续航410km，补贴。
3、标准续航版车型工信部给出的续航里程大约是410公里，长续航版车型工信部给出的续航里程是500公里。几何a是一款纯电动汽车，这款车是单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。
4、截至2019年9月28日，几何A在售的车型是2019款。以2019款为例，根据官方公布的数据显示：几何A的NEDC最大续航里程为500KM。车型是超长续航版的车型。标准续航版的车型NEDC最大续航里程为410KM。
纯电动汽车续航里程逐步达到六百公里,为何还是感觉不够用?
官方标称续航和实际使用续航的不相符，是诱发“里程焦虑”的首要因素。
个人感觉，现在纯电动车技术还是不成熟，主要表现在续航不理想，充电慢，充电桩没有普及。如果在城市里开开还勉强能够接受，要是跑长途就麻烦了。我敢保证，任何一个纯电动车主跑长途心里都是虚的。
电池容量。对于同款电动车，电池作为电动车的动力源，是影响续航里程的根本因素，电池容量越大续航里也越多，反之电池容量小续航里程相对少。当然，电池容量大的车型价格也相对高。2温度影响。
纯电车的续航里程无法得到提升的原因，首先提高电池容量。想要提高纯电动车的续航里程就需要增加电池的密度和电池组的数量。但是这样又会增加汽车的重量，会增加电耗和成本，所以说这个方法行不通；其次，降低电机输出功率。
也就是说：600km的续航，大部分人都可以直接开到家了，路上也不需要充电了，基本上也就够用了。
