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一文解读蔚来换电的9大优势
1、截至11月21日，蔚来全国已累计布局换电站2113座，其中高速公路换电站651座，充电站3409座20074根，三方桩960，000+根；覆盖6纵4横9大城市群高速换电网络，2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。
2、另一方面，蔚来也在快充配套设施上下了些功夫，全新发布 640kW 液冷快充桩和第四代蔚来换电站。其中，第四代蔚来换电站的电池仓位增加至 23 个，单次换电速度缩短了 22% 的时长。
3、但蔚来似乎并不满足，而且要继续大力布局。蔚来官方还再次重申了会在今年年底前完成新增1000座换电站的目标。此外，在2025年也会完成9横9纵19大城市群高速换电网络的布局。
4、充电和换电都可以解决这个问题，大功率充电做到350kw以上就能实现和加油差不多的时间，换电毋庸置疑了，蔚来3分钟充电已经眼见为实了，北汽新能源的换电出租车也在应用。
5、引言 |服务和换电确实厉害 今天的车主故事有意思，主人公是蔚来双车用户，刚又订了ET9。 小L是95后，北方人，硕士研究生，目前已定居在北京，在地产行业的一家国企工作，已婚无孩，住单位人才公寓。
6、真正实现量产装车的只有保时捷和广汽埃安两家，大功率充电桩和800V高压平台同时推进，两条腿走路这会为用户来带革命性的充电体验，也是未来车企研发的一个大趋势。
