本文目录一览：
- 1、大众朗逸的保值率高吗?有哪些通病存在?
- 2、预算15万入手A级车,两者对比不相上下,卡罗拉、朗逸该怎么选?
- 3、大众朗逸2023新款现在落地价多少
- 4、大众朗逸和日产轩逸谁更加全面,日常家用不后悔到底选谁
大众朗逸的保值率高吗?有哪些通病存在?
朗逸前五年平均保值率分别为：69%，64%，60%，53%，49%；同级车排名第57，超过了36%的同级车，换车时可综合考虑置换等其他方式。大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。
后排空间比较大，家庭没有问题，性价比还是很高的。机箱。朗逸底盘采用大众MQB平台，日常驾驶不松，高速行驶，行驶质感能在同价位达到上游水平，朗逸的整体隔音能以中低端运行良好。特别是比日系车好得多。
滤震问题。不少车主都说朗逸的滤震没有高级感，日常驾驶时能清楚地感受到路面上传递的反馈信息，路感非常清晰，悬架调教偏硬，无论是对于驾驶人还是乘坐人来说舒适度都比较一般，不过好在整个底盘不会表现出松散的感觉。
配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。
大众车在二手市场上的保值率还是比较高的。在《2018大众品牌保值率报告》可以看出，POLO、捷达、朗逸、迈腾和途观L的3年保值率都在60%以上。总体来看大众的轿车和SUV车型的3年保值率都要高于其他品牌的产品。
预算15万入手A级车,两者对比不相上下,卡罗拉、朗逸该怎么选?
1、在尺寸方面，卡罗拉的长宽高为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，朗逸则是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，虽然朗逸的长宽高要比卡罗拉大一些，但在轴距上明显是卡罗拉占据着优势，因此，所营造出来的空间可以说是不相上下的。
2、两车均为三辐式多功能方向盘，新朗逸采用了全新的家族式真皮方向盘不仅造型更讨巧，而且握感还很出色，卡罗拉的方向盘造型则略显简单，环身也较细，所以无论是在造型设计还是使用手感，前者都有更好的表现。
3、从价格来看，卡罗拉的入门起步价比朗逸低。如果首选第一价格因素，可以选择卡罗拉。如果你年轻，也可以为注重外表和颜值的年轻人选择卡罗拉。如果年龄大一点，关注日常业务的话，朗逸会更适合。
4、车身尺寸与车内空间方面，凌尚长宽高分别为4695×1780×1435mm，轴距为2750mm，属于一台标准的A+级轿车，对比卡罗拉、朗逸、轩逸等车型也有着相对明显空间表现优势。
5、从价格来看，卡罗拉的入门起步价比朗逸低。如果首选价格因素是边肖，推荐卡罗拉。司机年龄方面，如果你年轻，注重外观价值的小伙子边肖也推荐卡罗拉，如果你稍微大一点，注重日常业务，边肖甚至推荐朗逸。
大众朗逸2023新款现在落地价多少
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，2023款大众朗逸上市，售价109-119万。
款300TSIDSG满逸版为例。指导价约189万元。动力方面：搭载的是5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，驱动方式为前置前驱。
大众朗逸2023新款现在落地价是有优惠的，以当地4s的售价为准。2023款朗逸车身侧面线条流畅，比例也十分协调，和现款车型比尺寸变化不大，但是注意看前脸的位置，现款车型向前倾斜略显臃肿，而新款朗逸线条则十分紧绷动感十足。
首先，在价格方面，朗逸2023款的官方指导价格为109万-119万元，但厂家刚上市不久便推出了限时礼遇政策，包括2年0利率和至高3万元综合补贴等。
车型：2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版。指导价：119万元；裸车价：159万元。长4678mm/轴距2688mm/5T+7DCT。【满意】全新5T发动机在提高动力的同时，还降低油耗和提升响应性。
在大众消费者最为关心的价格方面，朗逸新锐的售价为999万-999万元，下面一起来了解一下这款车吧。配置差异 朗逸新锐一共推出了两款配置，分别是朗逸 2023款新锐5L自动新逸版、朗逸2023款新锐5L自动新愿版。
大众朗逸和日产轩逸谁更加全面,日常家用不后悔到底选谁
1、综上所述，东风日产轩逸和上汽大众朗逸都具有一定的性价比优势，但具体哪个车型的性价比更高，还取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。
2、日产轩逸就是大众朗逸的最主要竞争对手，甚至从名字上来看就差不多。这两辆车轮换占据销量榜首位置。和大众朗逸一样，日产轩逸也同样实用，空间同样巨大，目标消费者都是完全一样的。二者谁更优秀，比试一下才知道。
3、综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。
4、纵观当下的紧凑级家轿细分市场，日产轩逸目前掌控着绝对的话语权，稳坐销冠位置。而能与之抗衡的，非大众朗逸莫属了，朗逸历经14年累计销量突破500万台，至今销售依旧火爆，占据上汽大众整体销量超过30%。
5、总结：从外观来看，新款朗逸更加耐看，采用了大众最新的家族式设计，而内饰塑料没有Sylphy那么有质感。在配置上，朗逸完全挂起了Sylphy。Sylphy有6国加持，未来6国实施后也可以转卡。
6、看完朗逸新锐，再来看轩逸经典，视觉的冲击感明显就小了很多，还是日产家族式的“V”字型前脸设计，整体线条也是偏向圆润柔和，显得整车没有丝毫的运动属性，完完全全属于家用车，开在大街上，并不能带来多少的回头率。
