路虎揽胜运动版2012（路虎揽胜运动版2012款30 TDV6 极致运动版）-看车网

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外观设计精致大气，线条简约硬朗，个性风格非常明确，内部装饰非常精致豪华，各部分手感出色，空间充足，座椅宽大乘坐舒适，动力足够充沛，油门响应直接，操控极为方便，乘坐非常舒适，该车型价格较为昂贵，性价比不高。

揽胜运动版车型为0升，揽胜运动版使用的动力总成与揽胜运动版相似。路虎揽胜Sport采用了三款发动机，分别是低功率版本的0升双增压发动机、高功率版本的0升双增压发动机和0升增压发动机。

初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗，力量感较强。动力方面，其搭载的是4L自然吸气发动机，后升级为0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主，坚决贯彻了车名中的“运动”二字。

款揽胜运动版没有太大变化，仍提供三种动力供选择，其中包括0L双涡轮增压柴油发动机、0L自然吸气发动机以及0L机械增压发动机。传动部分匹配6速自动变速器。而动力参数也与老款相同。

自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近。

亲，您好！外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。

路虎揽胜使用的电瓶规格是12v100ah，电瓶的位置在车后备箱备胎下面。

极光路虎电池的型号应该是瓦尔塔100-20电池H8-100-L-T2-H，这种型号的电池在低温环境下耗电较多。以下是路虎极光的介绍：外观部分：路虎前脸的设计有所变化，加长的车身意味着前脸的视野也要拓宽。

路虎揽胜电瓶型号是瓦尔塔100-20蓄电池H8-100-L-T2-H这款车型的电瓶在低气温的环境下耗电比较多。以下是关于路虎揽胜的相关介绍：路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。

瓦尔塔100杠20蓄电池。路虎揽胜极光电瓶十一款非常好的电瓶车，其中该车的型号是瓦尔塔100杠20蓄电池。路虎英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。

瓦尔塔100-20电池H8-100-L-T2-H。极光路虎电池的型号应是瓦尔塔100-20电池H8-100-L-T2-H，这种型号的电池在低温环境下耗电较多。

路虎揽胜运动版2012（路虎揽胜运动版2012款30 TDV6 极致运动版）

1、年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。

2、亲，您好！喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。

3、款揽胜运动版柴油值得买。根据查询相关公开信息显示12年柴油路虎揽胜运动能买，路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。

4、这款揽胜Sport 2012 0 TDV6 HSE柴油版于2012年3月获得许可。目前已行驶8万公里，满足欧四排放标准，部分要求国五排放标准的地区无法迁入。2012款揽胜运动版的外观相当经典。

5、揽胜运动柴油车是一款设计独特、外观完整的四驱车型。它的硬朗直线和家族式金属进气格栅散发着霸气和威严。车头的大灯造型与引擎盖、保险杠和翼子板巧妙地融为一体，呈现出和谐的视觉效果。

6、以0入门的柴油款为例，12款的车长从11款的4783增加到4972，车宽从2004增加到2158，车身高度从1874降为1784，12款的外形更加犀利了，整车质量也有所降低，从2603降为2535KG。

挡手自一体。通过查询印度塔塔汽车集团官网得知，2012款路虎揽胜运动版参数是6挡手自一体，并是一款中大型SUV，还是前置四驱的。

揽胜运动版的长宽高分别为4879mm、2073mm和1803mm，轴距为2923mm。新款路虎揽胜运动版搭载了三款发动机，分别是低功率版本的0升双增压发动机、高功率版本的0升双增压发动机和0升增压发动机。

车身尺寸方面，新一代揽胜运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm；高度降低94mm，为1780mm；轴距增加178mm，达到2923mm。此外，该车的离地间隙为278mm，涉水深度为850mm。

路虎最新款揽胜运动版1路虎揽胜运动版30柴油长宽高4850*2073*1780mm，5门5座大型SUV，8挡手自一体30T340匹马力V6发动机2熏黑中网前脸相当霸气，无丝毫哗众取宠的配饰，简洁而不简单，车身尺寸视觉感很强。