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雷克萨斯ls350和500h哪个好
现在的镍氢电池能量比已和铁锂电池相近，比三元锂电池差些，但镍氢电池的安全性和高低温性能是锂电池没法比的。但500H用的是锂电。
目前在国内销售的分别是LS 350和LS 500h两者动力系统，前者使用5升自然吸气V6发动机，最大功率232kW（315Ps）/6600rpm，最大扭矩380Nm/4800rpm，搭配10AT变速箱。
国内版LS则提供了5L+10AT和5L+CVT轻混动力总成。从功率输出来看，国内版350型比美版500型低了100hp，500h型与美版500h型采用相同的混动系统。
雷克萨斯LS600hl能够依靠电机进行车辆起步，内燃引擎并不会立即启动。因此起步时非常的宁静，同时大幅度降低污染排放。在进行高速巡航时，也能够依靠电机提供动力，而此时的发动机则维持1000rpm转速，单纯为电池提供电能。
雷克萨斯LS2020款350卓越版国VI怎么样,好不好
雷克萨斯LS全系标配电动吸附式车门，在提升档次感的同时，保证了较好的开、关门质感。内饰方面，雷克萨斯在中控台上运用了类似古筝琴弦的元素，将全新LS的东方古典美表露无遗，展现出与对手不一样的豪华感。
雷克萨斯LS具有舒适、动力强劲、安全的特点，值得购买。雷克萨斯LS600hl外观设计，采用了家族DNA的元素，车头整条曲线向前延伸至空气套件，与宝石状头灯、倒梯形镀铬中网，组成了一副雷克萨斯的北美风格。
推荐理由：比入门版贵了15万，主要的价值在半苯胺真皮和马克莱文森音响上面，尤其是音响，卓越版12个扬声器，豪华版23个扬声器，功率2400瓦。
雷克萨斯ls怎么样雷克萨斯ls500参数：雷克萨斯ls500带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机油耗表现不错以ES的尺寸重量来说确实算比较省油。
这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主。还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。
雷克萨斯ls350发动能不能开敞篷
1、雷克萨斯IS 300C是IS车系中的一款2门4座硬顶敞篷跑车，前脸看上去很凌厉，车身线条也很有质感，运动感较强，敞篷开启时间在15秒左右，虽然不是很快但是也不至于等太久。
2、IS250没有敞篷模式的，只有is300c 250c有。
3、后备箱里面的挡板位置没放好，必须拉出来正确放在两边各一个卡槽里才行，上下各两个卡槽位置，只要放好才可以进行敞篷操作，而且拉出来的挡板上不可以放置任何物品，还有满足以上条件才可以实现敞篷打开的。
4、截止到2022年2010款雷克萨斯is300敞篷已经临近汽车的15年报废期限，其安全性及性能都不能保证，是很不好的车型雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌创立于1983。
5、营造出豪华温馨的感觉。座椅舒适度极高，同时还配有按摩功能，为车主提供更好的乘坐体验。但需要注意的是，按摩功能会在一定时间后自行关闭，所以需要手动开启。总体来说，雷克萨斯LS350是一款非常具有竞争力的豪华车型。
雷克萨斯ls350和500怎么选
1、雷克萨斯在售两款车型，分别是LS350和LS500h，前者是汽油版，后者是混动版，两者都有着出色的动力性能和较高的燃油效率。
2、幅的多功能方向盘，加以桃木装饰，突出舒适的驾驶感受。驾驶区域线条流畅，真皮配饰突出驾驶者的身份。按键设计遵照人体工程学设计，做到触手可及。雷克萨斯LS600hl能够依靠电机进行车辆起步，内燃引擎并不会立即启动。
3、LS 500车型则采用5L内燃机+混动系统的动力布局，匹配模拟10速E-CVT无级变速箱。
4、雷克萨斯ls500参数：雷克萨斯ls500带有双喷射和双循环的发动机确实和广汽丰田凯美瑞的发动机是同一台发动机油耗表现不错以ES的尺寸重量来说确实算比较省油。
5、有人说，雷克萨斯ls降价了，那就可以在大型豪华车市场成为一条鲶鱼，成为很多人选择的对象。说这些话的人，实际上不了解买车人的心理，他们愿意购买这款车，并不是因为这款车便宜，而是车能够代表他们的身份。
